BYDが立ち上げた高級ブランド「YangWang」の目玉モデル

昨年日本に上陸して大きな話題となったBYD。そんな同社は高級車ブランドの「YangWang（ヤンワン）」も立ち上げている。その第一弾が、ジャパンモビリティショーで展示されていたSUVの「U8」と、本国で発表されているこの「U9」だ。

　昨2023年1月に、中国の大手自動車メーカーBYDが新たに立ち上げた高級車ブランドYangWang（ヤンワン）。そのファーストモデルとして発表されたのはPHEVオフロードSUVの「U8」と、BEVスーパーカーの「U9」だった。 【画像】YangWang U9のリヤスタイリング！ 　いずれも世界的にトレンドカテゴリーとなっているモデルだけに、そのメカニズムやパフォーマンスは気になるところだが、とりわけ「Gate of Time and Space」（時間と空間のゲート）をコンセプトとするデザインを採用したU9に、世界のカーマニアから集まる視線は熱い。そこで今回はこのU9をメインにその構成を解説していこう。 　アルティメット、すなわち究極を意味するUの頭文字をそのネーミングに掲げるU9は、独自の研究開発によって設計されたカーボンファイバーモノコックを基本構造体とするスーパースポーツだ。 　リン酸鉄リチウムの熱安定性とブレード構造の設計により、搭載されるブレードバッテリーはもっとも厳しい安全基準を満たすことを実現。同時に長寿命を達成することに成功したという。バッテリーの搭載量は100kWhと発表されており、搭載位置はモノコックタブのフロア下だ。 　同社のYi SIfangプラットフォームをベースに、さらに最高のテクノロジーを凝縮したハイエンドのブレードバッテリーは、重心高の低下にも大きく貢献し、それは当然のことながらスーパースポーツとしての走りの魅力を大きく高めることになる。 　エレクトリックモーターは4輪の各々に組み合わされる、いわゆる4モーター形式。こちらもその詳細はまだ明らかにはなっていないが、YangWangによれば、U9の加速性能は0-100km/hで2秒を達成するという。 　同じ4モーター形式のスーパースポーツとしては、スロバキアのリマック・ネヴェーラがシステム出力で2000馬力を達成し、それによってこのU9と同レベルの加速性能を実現しているが、U9の最高出力は1287馬力と上海モーターショーではアナウンスされていた。 　ただし、その価格は日本円に換算して2000万円を若干上まわる程度。コストパフォーマンスの高さはかなりのものだ。参考までに同時に発表されたアルティメットSUVのU8は、最高出力が1100馬力以上で、0-100km/h加速は3.6秒。価格は2140万円からというのだから、こちらも相当に魅力的な設定といえる。