京急グループ本社（資料写真）

　京浜急行電鉄（横浜市西区）が８日発表した２０２４年９月中間連結決算は、純利益が前年同期比４８・４％増の１３６億６３００万円だった。交通事業の運賃改定による効果や、ゴルフ場を運営する「長野京急カントリークラブ事業」の承継に伴い法人税が減少したことなどから、増収増益となった。 　売上高は１０・１％増の１４０９億５７００万円。営業利益は３７・６％増の１９０億円だった。 　鉄道の輸送人員は２・９％増。移動需要が回復したことに加え、昨年１０月に実施した運賃改定の効果もあり、交通事業全体の営業利益は９０・８％増の１１７億４００万円となった。中でも羽田空港への輸送が好調に推移。第３ターミナル駅の輸送人員は、インバウンド（訪日客）を中心に１４・２％増加した。バス事業においても昨年実施した運賃改定の影響で、営業利益は約２倍に伸長。一方、タクシー事業は運転手不足で、７千万円の営業赤字となった。