2024年F1第5戦中国GP　マックス・フェルスタッペン（レッドブル）

　ヨス・フェルスタッペンは、息子マックスのレッドブルF1における長期的な将来についてさらに疑問を投げかけている。彼はすでに2026年を見据え、現在のテクニカルレギュレーションが終了した後に何をすべきか検討していることを認めた。 【写真】2023年F1カタールGPスプリント　マックス・フェルスタッペンの3度目のタイトル獲得を祝うエイドリアン・ニューウェイ（レッドブル チーフテクニカルオフィサー） 　レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、終焉には程遠いスキャンダルの真っ只中にいる。元パーソナルアシスタントが彼に対して行った告発については、民事裁判所が裁定を下す可能性が高い。この一件以来ヨスは、ホーナーの退任を声高に要求してきたが、これまでのところは成功していない。 　すでに開幕戦バーレーンGPの週末に、ヨスはホーナーを激しく非難し、「クリスチャンが辞めないでいると、彼はチームをバラバラにしてしまうだろう。彼は、起きたことがチームにとってダメージであることを受け入れて去るべきだ」と主張した。マックスとヨスは、ホーナーが必死に追い出そうとしていたヘルムート・マルコ（モータースポーツコンサルタント）のことを公の場で強く支持しており、世界チャンピオンであるマックスのレッドブル残留は、マルコの存在にかかっている。 　だが、マックスと彼のマネージメント陣は、レッドブルの2026年のパワーユニットに強い懸念を抱いているというのが大方の見方だ。彼らは、チームがメルセデス、フェラーリ、ホンダから大きく後れを取っていて、競争力のあるパッケージを製造できないという信頼性の高い情報を得ている。レッドブルの情報筋によると、それがマックスがチームを去りたがっている真の理由だという。そしてメルセデスのチーム代表を務めるトト・ウォルフが彼にメルセデスの門戸を開いたことで、今度はヨスが移籍の可能性を示唆するようになった。 　マックスが2025年もレッドブルに残ることを明らかにした後、ヨスは次のように語った。 「今のところマックスは正しいと思うが、誰もが彼を求めていることは明らかだ。彼には速いマシンがあるのだから、なぜ今去らなければならないのか？」 　一方でヨスは、2025年には保証されていることが、その翌年にはそれほど確実ではないことも明らかにした。 「また、2026年を見据えて、マックスにとって何が最善かを見極める必要がある。今のところ我々はすべてを受け入れているし、非常に冷静に何が起こるかを見ている」 　フェルスタッペンが他チームへの移籍を公然と口にしたことは、レッドブルとの契約が2028年末まであることが公になっていることを鑑みれば少々驚きだ。しかしチームの情報筋によると、ホーナー、マルコ、もしくはエイドリアン・ニューウェイ（チーフテクニカルオフィサー）がレッドブルを去った場合、フェルスタッペンは自由にチームを離れられるという。温厚な人柄のエンジニアがミルトンキーンズを去ることで、フェルスタッペンが望めば2025年末に他の場所へ移る扉が開かれることになるだろう。 [オートスポーツweb 2024年05月03日]