写真：Motor-Fan

メルセデス・ベンツ日本は、2024年4月2日に新型「メルセデス AMG GTクーペ」を発表した。じつに9年ぶりのフルモデルチェンジとなる。2022年10月に発表された「メルセデス AMG SL」とプラットフォームを共用する新型メルセデス AMG GTクーペは、超一級のスポーツ性能を備えながらも、ラグジュアリーモデルとしての顔も併せ持っている。 【写真を見る】新型「メルセデス AMG GTクーペ」は、一応４人乗車できるが…。※本文中に画像が表示されない場合はこちらをクリック

昔と今では、AMGのレースからのフィードバックは異なっている!?

9年ぶりにフルモデルチェンジを受けた新型「メルセデス AMG GTクーペ」が2024年4月2日に発表、同日から予約注文を開始した。2022年10月に発表された「メルセデス AMG SL」とプラットフォームを共用する。新型メルセデス AMG GTクーペは、超一級のスポーツ性能を備えながらも優れた快適性を確保し、ラグジュアリーモデルとしての顔も併せ持っている。ここでは、六本木の「Mercedes Me Tokyo」で行われたプレスカンファレンスの様子をお届けする。 メルセデス・ベンツ日本の上野金太郎社長は、「1967年に設立されたAMGは、現在、カスタマーレーシング向けとしてGT3、GT4を購入していただき、グローバルで300を超えるレースに参戦しています。日本ではスーパーGT、スーパー耐久シリーズでも活躍しています。デイトナ24時間やセブリング12時間レースでもクラス優勝をしていて、市販車にもその技術をフィードバックしています。 今では、サーキットのノウハウを取り入れているAMGですが、以前は、メルセデス・ベンツの市販車をベースに、パワートレーンの高性能化、スポーティなエクステリア、ラグジュアリーなインテリアなどに仕立ててきました。転機となりましたのは、2015年に発表しましたAMG初の独自開発スポーツカーであるSLS AMGです。ガルウイングドア、 ロングノーズ＆ショートデッキによるデザインは美しく、圧倒的な存在感のスタイリングの中にスポーツカーのパフォーマンスを備えるモデルで、クーペとロードスターを揃え、後にハイパフォーマンスのSLS AMG GTを加えました。 2015年には、SLS AMGの後継モデルとして、初代メルセデス AMG GTを発表。メルセデスAMGのスピリットを備え、多くの方に愛されてきました。世界各地のスーパーGT、スーパー耐久レースやF1のセーフティカートしても活躍しています」と歴史を振り返った。