隊列を抑え続けるアロンソ

　アストンマーティンのフェルナンド・アロンソは、F1モナコGPを11位で終えたものの、チェッカーを受けた時には10位だと思っていたと明かした。 【動画】オープニングラップに衝撃の大クラッシュ発生！　ペレスのマシンは見るも無惨な姿に｜F1モナコGP 　モナコGPでアストンマーティン勢は苦戦し、予選では2台揃ってQ3に進出することができず、決勝レースも無得点で終えた。アストンマーティンとしては、これが今季初の無得点。現在の獲得ポイントは44点でコンストラクターズランキング5番手であり、6番手のRBに20点差まで迫られている。 　アロンソはモナコGPで、チームメイトのランス・ストロールに、ポジションを失うことなくピットストップさせるため、後続を抑える戦略を成功させた。しかしストロールはウォールにヒットしてパンク。これで後退したことで、アロンソが入賞を目指すことになった。 「戦略の面で、僕らはまたしても不運だった」 　そうアロンソは語った。 「僕らには、確かにペースがなかった。悪い週末だったね。それについては、疑いの余地もない。自分たちのパフォーマンスを隠すことはできなかったけど、非常に不運だったということも隠せない」 「最後の最後まで走り、別の戦略を立てるためにハードタイヤでスタートした。しかしスタート直後に赤旗が出たから、ミディアムタイヤを装着して、78周を走り切ることを目指す必要があった。これは”カミカゼ”戦略（絶対不可能）だよ。でも、入賞を目指すには、それしかなかった」 「赤旗が出た時、ランスは10番手にいた。でも隊列が調整されたことで、12番手に後退させられることになった。この点も僕らにとっては不運だったと思う」 　しかしアロンソは、そのストロールをサポートするために、後続のマシンを徹底的に抑えた。この作戦は成功し、ストロールはフリーストップ（ポジションを落とすことなくタイヤ交換すること）ができ、前を行くピエール・ガスリー（アルピーヌ）を追いかけた。 　ただその道中で、ストロールはウォールにヒットし、左リヤタイヤをパンクさせてしまう。これでストロールに変わってガスリー攻略を目指したアロンソだが、フィニッシュした瞬間に混乱したという。 「（ストロールをサポートする戦略は）うまくいったよね。でも、ちょっと混乱したんだ」 　そうアロンソは明かす。 「ピットストップを終えた後、ランスが僕の前にいた時に、チームは『OK！　これで10位は確保できた』と言ったんだ」 「僕らは最後の1点を手にするために、全てのことを行なってきた。その後でランスがパンクした時、僕はこう言ったんだ。『これで、古いタイヤを履いてこのポイントを持ち帰る責任は僕にあるな』とね」 「僕は10番手だと思って50周ドライブした。そしてフィニッシュラインを越えた時、チームは11位だと告げてきた。それで僕はこう言ったんだよ。『あああ……全てのストレスが無駄になったよ』ってね。でもまあ、その誤った情報が、僕を生かしてくれた」 　なぜそういう混乱になったのか？　アロンソは次のように説明した。 「さっきも言った通り、赤旗が出た時に、ランスは10番手で、僕は12番手だった。でも後方に下がっていたサインツ（カルロス・サインツJr.／フェラーリ）が3番手に戻った。それなら僕らは13番手と14番手になるはずなんだけど、なぜか12番手と14番手だった。ランスはダニエル（リカルド／RB）の前からリスタートすることになったんだ」 「だから僕は、どのポジションからスタートしたのかも分からなかったし、どのポジションを走っているのかも分からなかったんだ」