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【新モデルインプレ】トライアンフ スクランブラー400Xに試乗！ニューモデル発表パーティで恐怖体験！？【400ccトライアンフ】

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Webikeプラス

ここからやっと試乗インプレ！中型とは思えない高級感あるスタイリング！

高級感あってリッチな印象！これは予想を裏切られた！

恥ずかしくて発表会どころでは無かったのだが、ニューモデルの紹介は無事に終了し、お次は試乗会がスタート。1人30分程度という短い時間だが、つい先ほど発表されたばかりのモデルに乗れることに。スクランブラー好きの僕は、もちろん「スクランブラー400X」をチョイス！ここからやっと試乗インプレです。 早速、実車を近くで拝見してみる！ おぉ！高級感あってリッチな印象！これは予想を裏切られた！ 正直に言うと、400ccの初心者向けエントリーモデルと思っていたので、各パーツは安っぽいのかな？と思っていたのだ。 個人的にはスクランブラーといえばアップマフラーの方が好みなのだが、こちらは玄人向けでは無く、幅広いユーザーに向けて販売予定のモデルだと思うので、コンセプトとしてはこっちの方が正しいのだろう。アップマフラーのスクランブラーは900ccや1200ccが既にあるもんね。

思ったより足つきは悪いのだが…むしろそれが良い！?

スタイリングは高級感あってイカしてる。グルーヴィ。

スタイリングは高級感あってイカしてる。グルーヴィ。では、乗り味はどんなもんだ？早速、またがってみよう。 おおっ！これは！？思ったよりも足つきが悪い！ 身長173cmの僕でも両足の踵が地面に着かなかった。しかし、これは嬉しい裏切りでもある。というのもこれはトライアンフからのメッセージなのだ！ 「初心者向けのバイクだと思ったか！？こいつはガチのスクランブラーなんだよ！」 そう、スクランブラー400Xは、街中ではモタード的な乗り方が出来て、未舗装路ではガチのオフロードバイクとしての乗れるモデルなのだ！ ふむふむ…なんだか最初の印象とかなり変わってきたぞ。ちなみに重量は軽めなので立ちごけする心配はそこまで無いと思うが、跨ったままバックしたりするのは大変そう。

トライアンフスクランブラー400Xに実際に乗ってみた！

それではエンジンを始動！歯切れの良いサウンドが響き渡る。 アクセルオン！おおっ！早い！さすが40馬力あるだけあって軽快な乗り味！ 市街地では必要十分なパワー。ショートストロークなのでモタードバイクな印象。高速道路での試乗は出来なかったが、6速まであるし400ccでこれだけパワーがあれば十分じゃなかろうか。ハンドルがかなり広めなので、少ない力で操作できるのも好印象。

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