「エレメント」のインテリアは、無数の収納ポケットがある（写真提供：Mクラフト）

　キュートなのは、エンジン型式が「ホンダ オブ アメリカK24A」とされていることです。しかも車検証に記載されている車名は「ホンダオブアメリカ」です。さらに付け加えるならば、スピードメーターの表示が、キロメートルに加えてマイルでもあるのです。遊び心ですよね。 　このクルマの販売が不振だったのは、クルマのせいではなく、僕ら日本人の感覚がまだ貧相だったからなのかもしれません。そんな気がするほど、このクルマには魅力が満載されています。 ◾️ホンダ「エレメント」 ＜エンジン＞ 形式：ホンダ オブ アメリカ K24A 種類：水冷直列4気筒横置 燃料供給装置形式：電子制御燃料噴射式（ホンダPGM-F1） 使用燃料：無鉛レギュラーガソリン 総排気量（cc）：2354 圧縮比：9.7 最高出力（ps/r.p.m）：160/5500 最大トルク（kg-m//r.p.m）：22.2/4500 燃料供給装置：EFI-D（電子制御式燃料噴射装置） 燃料タンク容量（リットル）：60 ＜寸法・定員＞ 全長（mm）：4300 全幅（mm）：1815 全高（mm）：1790 ホイールベース（mm）：2575 車両重量（kg）：1560 最低地上高（mm）：175 乗車定員（名）：5 ※　※　※ 　2003年にホンダから発売されたレジャーバイク「Solo」は、スーパーカブ系の空冷4ストローク50ccエンジン搭載し、日常の移動手段としてはもとより、ファッションアイテムの一部として乗る喜び、持つ喜びを満喫できるバイクを目指し開発されました。

ホンダの原付一種レジャーバイク「Solo」

「Solo」には、新設計のバックボーンフレームに細身のタンクを装備し、シングルサスペンションや大型のサドルシートを採用。さらにホイールベースを1285mmと長くし、スリムな18インチの大径ホイールの採用で、全体をすっきりとした個性的なスタイリングでまとめています。 　また、タンクやフレーム、シートなどの色を自由に組み合わせができるカラーオーダープランは、STYLE1、STYLE2を合わせて285通り（スタンダード3色含まず）用意されており、遊び心満点の一台でした。