スターラックス航空が発注したA350F（左）とA330neo（エアバス提供）

　エアバスは現地時間2月21日、台湾の新興航空会社スターラックス航空（星宇航空、SJX/JX）が次世代大型貨物機A350Fを5機、中型旅客機A330-900（A330neo）を3機確定発注したと発表した。台湾の航空会社がA350Fを発注するのは初めてで、A330neoは追加発注となる。 【写真】日本路線にも投入しているA330neoの機内 　スターラックスは機材がすべてエアバス機で、A350-900、A330-900、A321neoを導入済み。A350Fは開発中の大型貨物機で、ペイロードは最大111トン、航続距離は8700キロメートル（4700海里）を計画し、全長70.8メートルは標準型のA350-900の66.8メートルと、長胴型のA350-1000の73.79メートルの間の長さとなる。経年機となった100トンクラスの大型貨物機ボーイング747-400Fを置き換える航空会社が多いが、スターラックスは初の貨物機導入になる。 　追加発注により、A330-900は4機から7機に増える。座席数は2クラス297席で、ビジネス28席、エコノミー269席となる。 　スターラックスはエバー航空（EVA/BR）で会長を務めたチャン・クォウェイ会長が2018年5月に設立したフルサービス航空会社（FSC）で、2020年1月23日に就航。初の日本路線は同年12月15日就航の台北－関西線で、現在は9路線に拡大している。