モーター本体からパワーアップする数少ない選手・渡邉和将/桧村賢一コラム 舟券即戦力【ボートレース】
部品交換した翌日から成績上昇
モーター本体からパワーアップしてくる数少ない選手です。パワーがなければ、モーター本体を割ってリングを点検します。摩耗が見つかればすぐに交換です。交換した当日の成績は良くありませんが、多少でもアタリがつく翌日あたりから成績が良くなる傾向です。22年4月蒲郡で実績モーターを手に1コースから逃げてGI優勝しています。 最近はスタートを積極的に決めており、GIでも外枠からでもまくり、まくり差しを決めて高配当を出しています。モーターの仕上がりは展示タイムに反映されるので、好タイムが出ていれば上位着、悪ければ着外と舟券の的を絞りやすい選手です。1コースは徹底して勝ちにこだわります。2着に2、3コースの選手を連れて来ます。4コースのカド戦は大敗がありません。
クラシックの出場権を取りたい
「最近の成績は物足りないけど、モーターの引きがずっと悪いし、そういう流れがちょっと続いていますね。ただ良いのが引ければ、GIでも優出したりしているので、それも引き次第でしょう。児島は高勝率機の目印になるオレンジプレートモーターを引かないと、アドバンテージがないなって感じです。記念でもできることを精一杯やれば、自ずと結果は出ると思っています。まだタイトルの一つも獲ってなかったら焦るんでしょうけどね。若い時に焦って失敗した経験とかが、今に生きていると思います。 SGの権利を取るまでの道のりは、厳しいなって感じているけど、まずは来年の若松クラシックを目指してという感じです。児島は良いモーターさえ引ければ調整とかは不安はないし、スタートとかに関しては多少アドバンテージはあるのかなと。GⅡはメンバー的にもGIよりはチャンスがあるし、しっかりと頑張りたいですね」。 (マンスリーBOATRACEより抜粋) 1着決まり手(過去6か月) 逃げ…18回 まくり…8回 まくり差し…4回 差し…3回 抜き…1回 ※出場予定…GⅡ児島MB大賞=7月2日～7日
マクール
