TMAX560オーナーの声

としさんのTMAX560（2020年式）

ここでは数ある口コミの中でも現行モデルのTMAX560（型式：SJ19J）に関して特に印象的だった声を紹介します。 ────────── としさん（2020年式） ────────── ■購入動機・用途・比較車種 TMAX530からの乗り換え。あまりにTMAXが好きすぎて、買い替えました。一応、X-ADVとも比較。DCTと750ccの排気量、燃費性能は大変魅力的だったのですが、チェーン駆動とスポークホイールが好きになれず。次もAT車（多分TMAX……。）は確定的です。 ■長所・満足な点 ・電動スクリーンとクルーズコントロール、グリップヒーター、シートヒーター。ツーリングには快適この上ない装備です。特にクルーズコントロールは一度使うとやめられないかもしれません。右手が自由になることがこんなに快適なるとは思いませんでした。 ■短所・不満な点 ・まずは燃費。ハイオク仕様で25~28km/ℓくらい。せめて、レギュラー仕様なら良いのですが。 ・次に足つき性。シート前にタンクとトランク開閉のボタンが付いたからなのかTMAX530より少し足つきが悪くなった気がします。ただ、1000cc以上の大型バイクに乗ったことがあれば、あまり気にしなくても良い気がします。重心が低いおかげでつま先立ちでもすぐに慣れます。 ■これから買う人へのアドバイス ようこそ、「TMAXの沼」に。私は、すっかりハマってしまいました。値段と足つきさえ気にならなければ、とっても楽しいバイクです。 ────────── ryopapa3110さん（2022年式） ────────── ■購入動機・用途・比較車種 ほぼアクセル操作のみ。ライダーをダメにする楽ちんバイク。用途は街乗り、ちょっとした買い物。まったりツーリング。唯一無二の存在で比較出来るバイクがない。日本で販売されてないので何とも言えないですが、フォルツァ750なら……。 ■長所・満足な点 ・クラッチ操作のわずらわしさが無いので街乗りはとにかく楽。Sモードのフル加速、とても楽しい。 ・160kmまでストレスなく回る。 ・突然の雨に電動調整式スクリーンありがたい。 ・スクーターではなくスポーツスクーターと思っていただきたい。 ■短所・不満な点 ・ミラーの場所があまりにも遠いため位置合わせするのに一苦労。 ・マフラーを交換したら更に大食いになりました。……が、燃費の事を気にするようになったらカブに乗り換えます。 ■これから買う人へのアドバイス 通勤、街乗りに最適。維持に関しては4∼5000kmで後輪タイヤの交換は必要かと。オイルもマメに残量確認＆交換は必須。故障に関しては過去乗っていたTMAX500で故障したことがないので現行モデルもそうであってほしい。バッテリーの交換も左ハンドルの下のカウルの中なので比較的簡単そうです。 ────────── だーやーさん（2021年式） ────────── ■購入動機・用途・比較車種 長距離ツーを楽に、且つ楽しく走りたくて。 ■長所・満足な点 ・ヒーター類やオートクルーズ、電動スクリーンなど装備が豪華。 ・スクーターだが大型スポーツにも楽について行ける運動性能。 ・長距離ツーもほとんど疲労やストレスを感じさせないなど、カタログの『贅を知る大人に』とはよく言ったもんだと納得の一言。 ■短所・不満な点 ・ハイオク仕様。元々欧州向けなのでガソリン事情から仕方ないのだが、燃費は良い方ではない。気になるなら他のバイクに行った方が良い。 ・スクーターなんでヤエーはほぼ無い（笑）。 ■これから買う人へのアドバイス ひと通りの車種を経験してきてゴール的な車両を探しててある程度余裕がある方向け。 故障は特に目立った事は起きてないのでその辺は心配ないですね。