ホンダ 現行型ヴェゼルe:HEV Z アーバンスタイル(FF/ オプション装着車/プレミアムクリスタルレッド・メタリック/2021年仕様)

ホンダ ヴェゼルはホンダが進める世界的業務連携改革の一翼を担う車両として開発された意欲的な小型SUVであり、ホンダの重要な世界戦略車だ。Motor-FanTECHの会員の方々にもオーナーがいる。そのオーナーにアンケートを実施。オーナーだからこそわかる燃費、不満、良いところを見てみよう。

■現行型2代目 RV型 (2021年～)

ヴェゼルはホンダの世界的業務連携改革の一翼を担う車両として開発された、ホンダの世界戦略を担う小型SUVだ。中国など一部を除き、海外ではかつて日本でも販売されていたHR-Vの車名で販売されている。現行最新モデルは2代目モデルとなるRV型。この2代目モデルではハイブリッドモデルが2モーターハイブリッドシステムの『e:HEV(イー・エイチイーブイ）』となり、バッテリーのセル数が増加してモーター出力が向上した。また、ガソリンモデルは新型のL15Z型エンジンへ換装され、新型のCVTを基にギヤをローレシオ化して最適化された。安全装備の要である『Honda SENSING(ホンダ センシング)』は視野範囲が向上したフロントワイドビューカメラ、高速画像処理チップ、近距離障害検知前後ソナーセンサーの採用により機能を向上。見通しの悪い場所での駐車や車線変更を支援するマルチビューカメラシステムやブラインドスポットインフォメーションが新たに採用され、タイプ別設定された。また、車載通信モジュール『Honda CONNECT(ホンダコネクト)』も搭載され、様々なコネクテッドサービスが強化されている。 ■2021年式 e:HEV Z AWD 「全てに完成度が高い車だと思います。所有感が満たされる素晴らしい車だと思います」 ニックネーム: ffforesttt 年式・グレード: 2021年式 e:HEV Z AWD 性別:男性(60歳～) 居住地域:山梨県 排気量:1.5lトランスミッション:電気式CVT 平均燃費:19.2km/l（主に山間部走行） 長所:先代ヴェゼルに比べて全てにグレードアップされている。特に安定感のある乗り心地は特筆もの。走行音も車内で静かな音楽を聴けるぐらい静かである。スタイルも洗練されていて長く乗り続けたくなるデザインである。 短所:短所はほとんど見当たらないがSUVなので視界はワンボックスに比べると当然ながら狭くなっている。まぁ、それも安定感と裏返しでスピードを出しても安心してドライブできる。燃費はカタログデータまではいかない。 評価 外観:★★★★★ 室内:★★★★★ 走行性能:★★★★★ 燃費性能:★★★★☆ 装備:★★★★★ 満足度:★★★★★ このクルマの購入を検討している人にひと言 「全てに完成度が高い車だと思います。所有感が満たされる素晴らしい車だと思います」