中田翔には“バスレーン”の洗礼…中日入団選手たちを驚かせた『名古屋独自のルールや常識』柳は大学名に困惑
中日ドラゴンズに入団した中田翔選手が、名古屋の印象について記者会見で「バスレーンにビックリした」と発言したことが話題になりました。 【動画で見る】中田翔には“バスレーン”の洗礼…中日入団選手たちを驚かせる『名古屋独自のルールや常識』柳は大学名に困惑 中田選手のほかにも、プロ野球選手になって初めて名古屋に来たという選手は、暮らし始めて驚いた「常識」や「ルール」があるといいます。
■“日本初”のバスレーンシステムに中田選手も困惑
中田翔選手は2023年12月6日、中日ドラゴンズへの入団会見を行いましたが「名古屋の街の印象」という質問に、こう答えました。 中田翔選手： 「バスレーンはちょっとビックリしました」
本拠地、名古屋市東区のバンテリンドームナゴヤの近くも走る「基幹バス」は、中区から名東区まで約10キロの区間に、道路の中央にバスレーンがあり、それに沿ってバス停も中央にあります。
複雑な車線になり、ドライバーを困惑させることでも知られています。
この「基幹バスレーン」ができたのは今から約40年前の1985年、朝の通勤ラッシュは“大混雑”が当たり前でした。
バスが渋滞に巻き込まれにくくするため、日本で初めて導入されたシステムで、完成したときには栄で式典が行われ、出発式も行われました。
中田選手： 「（Q. バスに乗る機会はありそうですか？）バスに乗る機会はないんですけど、気をつけて運転しようと思いました」 バスが渋滞に巻き込まれないようにする合理的なシステムではありますが、慣れていないドライバーにとっては驚くシステムです。
■「矢印信号多すぎ」に宇佐美選手は「青つければ…」
中田選手に限らず、名古屋独自のルールや常識に驚くドラゴンズの選手は他にもいました。巨人、日本ハムの後、2023年6月に中日にトレードでやってきた千葉県出身の宇佐見真吾選手も、驚いたことがあったといいます。
宇佐見真吾選手： 「みんなあんまり電車に乗らないのかなっていう。僕、結構電車乗るんですよ」 都心ではほとんどが電車移動で、名古屋でも同じように利用していたそうですが、車移動をする人が多くて驚いたといいます。そして時々車に乗るとさらに驚いたことがありました。 宇佐見選手： 「車、めっちゃ多いっすよね。東京も多いなって思ったんですけど、それよりもごちゃごちゃしている。信号も、青つければいいんですけど、矢印3つみたいな。これ大変だなって思った」
