公園管理者 「朝来て（車を）置いているのは大体毎日のようにあります」 そのほかにも、カメラは車の乗り合わせなのか、駐車場内に車を停めた女性が別の車に乗り込む様子も撮影し、目的外で駐車場を利用するいわゆる「迷惑駐車」も見受けられ、日が暮れても混雑は続きました。 11日、再び取材すると、100台駐車できるにもかかわらず、平日でも駐車場は奥の方まで埋まっています。 1年半経っても状況は変わらず11日も、空きを待つ車で列ができていました。 駐車場の有料化について利用者は―ー 利用者 「（Q県がここを有料化にする前提で話を進めていて）ここですか?びっくりですね。（混雑が）減るのであれば全然出せます」 「（Q有料化について賛成か反対か）別にいいです、賛成。（Qお金払ってでも）やっぱり停めたい」 「言えば反対ですね。無料だから意外と皆さん来ているんで。これ有料だとなかなか…。どうしても富山だと車社会じゃないですか」 「有料化になったらそれなりに停めたい人しか停めない。お金をとっても…。（Q停められる方がいいかなと）いいかな。この周辺の駐車場安いから。それなりの値段だったら皆さん同じ感覚だったら停められるかなと」 ■料金体系について意見も 気になるのが駐車料金。11日の初会合では料金体系についても意見が交わされました。 公認会計士 石尾雅樹 委員 「2時間無料とした場合には、おそらく現状の利用状況からすると、ほとんど混雑の状況の解消にはつながらないのかなというふうに思う。一方でまったく無料時間をつくらないのは、美術館の駐車場との整合性を考えると、ちょっといきなり全て有料というのはハードルが高いと思う」 公園からほど近い県美術館など周辺の公共の駐車場のほとんどは2時間無料となっています。 県美術館副館長 楠昌絵 委員 「公園利用者が基本有料になった場合に、美術館が2時間無料ですと、こちらのほうが使うメリットが生じるかなというところがあります。もしかしてお客様（公園利用者）が2時間無料の美術館に停めてしまおうと思われたときに、公園の採算性ですとかどうなのかなというところも懸念点ではある」