フロントバンパーは、前期、中期、後期と3種あり、この前期のみダミーグリルが備わり、バンパーが強調された形状。フロントスポイラーは「スペシャルセレクション」として、リアスポイラー＆リアフォグとセットオプションで用意されていた

【1990年式 日産 180SX タイプⅡ レザーセレクション】 「アートフォース・シルビア」のキャッチコピーを掲げ、1988年にデビューしたS13シルビア。美しいスタイリッシュなフォルムは女性からの支持も厚く、デートカーとして一躍人気に。その一方で、手ごろなボディサイズとFRレイアウト、トップグレードにターボエンジンを搭載したことで、ハチロクの後を担う走り屋御用達マシンとしての人気も高かった。 【画像18枚】180SXは手が入れられた個体が多いだけに、フルオリジナルは非常に希少。スーパーレッドのボディカラーは、前期ではレザーセレクションのみの設定で、傷がつきにくいスーパーファインコーティング仕様だった そして180SXは、シルビアの兄弟車として約1年遅れの89年にデビュー。開発コンセプトを「スタイルにも走りにも、爽快なスポーツフィールを満喫させる3ドアクーペ」とし、スパルタンな本格スポーツカーではなく、気軽に乗りこなせるスポーティーカーとして企画された。 主要諸元　Specifications 1990年式 1990年式 日産 180SX タイプⅡ レザーセレクション 全長×全幅×全高（mm） 4540×1690×1290 ●ホイールベース（mm）　 2475 ●トレッド前/後（mm） 1465/1460 ●車両重量（kg） 1190 ●エンジン型式 CA18DET型 ●エンジン種類 直列4気筒DOHCターボ ●総排気量（cc） 1809 ●ボア×ストローク（mm） 83.0×83.6 ●圧縮比8.5：1 ●最高出力（ps/rpm） 175/6400 ●最大トルク（kg-m/rpm） 23.0/4000 ●変速比 1速3.321/2速1.902/3速1.308/ 4速1.000/5速0.759/後退3.382 ●最終減速比 4.083 ●ステアリング ラック＆ピニオン ●サスペンション前/後 ストラット/マルチリンク ●ブレーキ前/後 ベンチレーテッドディスク/ディスク ●タイヤ 195/60R15（前後とも） ●発売当時価格 243.1万円 初出：ハチマルヒーロー2017年1月号 vol.39 （記事中の内容は掲載当時のものを主とし、一部加筆したものです）