マクラーレンは新型GTSでもツインターボV8にこだわる 635馬力のGT後継モデル 新型GTSの全情報!
オプションのエレクトロクロミックグレージング付きパノラミックルーフは、ボタンひとつで5段階の光透過率に切り替え可能。新しいエクステリアカラーと、多彩なデザインの10本スポーク「タービン」アロイホイールも新登場。 ピレリが「GTS」のために特別に開発したP Zeroタイヤが装着される。「GTS」はすでに注文可能だが、マクラーレンはまだ価格を発表していない。
結論
マクラーレンが「750S」のスーパースポーツカーだけでなく、より威厳のあるモデルにもツインターボV8を採用しているのは喜ばしいことだ。今回のリフレッシュにより、「GTS」は最も近いライバルである「マセラティMC20」を性能面で5馬力上回り、新しい外観は特にフロントをより魅力的にしている。
Alexander Bernt
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