ピレリ、ポルシェ911 GT3およびGT3 RS用に新スポーツタイヤを専用開発
ピレリとポルシェは6月18日、両社のチームワークを活かしてポルシェ911 GT3、ポルシェ911 GT3 RS向けの新スポーツタイヤを専用開発したことを発表した。 【写真】ポルシェ911 GT3 RSに装着されたピレリの『P Zero Trofeo RS』タイヤ 今回開発されたのは、ポルシェ911 GT3 RS用の『P Zero Trofeo RS』と『P Zero Corsa』、ポルシェ911 GT3用の『P Zero Trofeo R』と『P Zero Corsa』の4種類。 ポルシェ911 GT3 RS用のP Zero Trofeo RSは、サーキットで高いパフォーマンスを発揮するように設計されたセミスリックタイヤ。ピレリのモータースポーツ経験が活かされた同タイヤは、P Zero Trofeo Rよりも作動範囲が広くなっており、ドライとウエットの両路面で優れたパフォーマンスを発揮する。 ピレリによると、よりロード指向に振られたP Zero Corsaを含め、新タイヤは素早いウォームアップ能力でグリップをすぐに得ることができるため、サーキットにおいて、ドライバーは最初の数周から限界近くまでプッシュすることができる。また、摩耗率も低いため、過酷なドライビングでも高い耐ストレス性を提供するという。 これを可能にしたのは「大きな空力負荷の下でもサポートを保持する強化された内部構造や、仮想シミュレーションによって最適化されたトレッドデザイン、そしてターマック用ラリーコンパウンドから派生した専用素材の採用が寄与している」とピレリは説明する。 また、ポルシェ 911 GT3用のP Zero Trofeo Rにも、モータースポーツの世界で生まれたテクノロジーとプロセスを採用。継続的な進化を果たすことで、新モデルは「これまでの開発における最高峰レベルに到達」しており、上述した911 GT3 RS用P Zero Trofeo RSのベースモデルになっている。 今回発表されたピレリのポルシェ911用新スポーツタイヤのなかでも、もっともパフォーマンス重視のP Zero Trofeo RSは、ドイツ『Auto Bild Sportscars』誌が911 GT3 RSでいくつかのタイヤを比較した際に「サーキット走行にベストな公道走行可能セミスリックタイヤ」という評価を得ている。 [オートスポーツweb 2024年06月20日]
