「ありがとうドクターイエロー」独占取材で貴重な“923形”の内部に潜入！引退を発表したドクターイエローの雄姿を公開
■【1号車 電気検測室】ATC信号やトロリ線の状態をチェック モニターが並ぶ1号車の電気検測室には信号通信測定台、電力測定台が設置され、主にATC（自動列車制御装置）信号などの信号通信関連やトロリ線の状態など電力関連が検測される。 ■【車両外】他の新幹線とは異なる特別な仕様に 2、6号車にあるパンタグラフは、それぞれデータを集める測定用と、走るための電気を受け取る集電用の2基が備わる。4号車車両下には各種検測機器が備わり、走行しながらレーザー光などによって測定された結果が集積され、軌道検測室のモニターに反映されるのだ。 ドクターイエローには測定用と集電用の2基のパンタグラグが備わる。4号車の車両下にある大型の測定台車に、軌道検測用の各種機器が備わる。太陽光による熱の影響を避けるため4号車の屋根だけ白く塗られている。
文／岡藤充泰（ライトアウェイ） 撮影／中村圭介 写真提供／伊藤岳志 取材協力/東海旅客鉄道株式会社
MonoMaxWeb編集部
