新潟西バイパスから続く「新潟西道路」 早期4車線化を 新潟市が国道116号の整備促進を要望
新潟市の野島晶子副市長は11月18日、国土交通省で国定勇人政務官(衆院比例北陸信越)と面会し、新潟西道路4車線化の早期完成など国道116号の整備促進を要望した。 【画像】新潟西道路の位置 新潟西バイパスから続く新潟西道路は、新潟市西区の曽和インターチェンジから明田交差点までの約4キロで、市と国が用地買収を進めている。新潟市西蒲区と燕市を結ぶ吉田バイパス(11・5キロ)の早期整備なども求めた。
新潟市の野島晶子副市長は11月18日、国土交通省で国定勇人政務官(衆院比例北陸信越)と面会し、新潟西道路4車線化の早期完成など国道116号の整備促進を要望した。 【画像】新潟西道路の位置 新潟西バイパスから続く新潟西道路は、新潟市西区の曽和インターチェンジから明田交差点までの約4キロで、市と国が用地買収を進めている。新潟市西蒲区と燕市を結ぶ吉田バイパス(11・5キロ)の早期整備なども求めた。
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