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ボンネットの下には、蒸気機関車並みのトルクを持つ382kgの鉄の塊があり、シェーカーフード越しに新鮮な空気を取り込みながら、震え、ヒューヒューと音を立てる。（Photo: Christoph Börries / AUTO BILD）

ドライビングプレジャーといえば間違いなくマッスルカーだ　ダッジ チャレンジャーとプリマス クーダとポンティアックGTOの比較テスト

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