ル・マン・クラシックあたりを思わせるパドック

50台以上の往年の名レーシングカーたちが、鈴鹿サーキットを実際に走行。

鈴鹿のパドックに設けられた専用スペースにテントが張られ、その中に入っている往年のレーシングカーたち。テントと聞くと、ピットじゃないの？ と思う方もいるかもしれないが、その雰囲気はフランスのル・マン・クラシックやイギリスのグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードあたりを思い出させて、見ているだけで気分が高まる。 天候には恵まれて2日とも快晴となったが、7月ということもあり、この日はまさに灼熱の気候。この中でクラシックレーシングカーをドライブするというのは、決して快適とは言えない状況だが、それでもコースインしていく様子は実に勇ましく見える。 残念ながら午後のクラス3＆4の決勝が3周で赤旗中断となり、そのままレース終了となってしまったが、復活イベントの第1回としては成功だったように思える。来年の開催にも期待したい。なお各クラスの優勝者は以下のとおり。 ■GTツーリング65 #18/ロータス・エラン26Rシリーズ2/岡野晋介選手 ■GTツーリング75 #122/マツダ・サバンナRX-3/杉山栄一選手 ■レーシング70-80s ＆ Cカー #40スパイスSE91C/田中裕司選手 ■スポーツプロト60s #16/シェブロンB16キヤノン/星野 茂選手