桜観光タクシー

コロナ禍の落ち込みが大きすぎたようです。長野市の「桜観光タクシー」が事業を停止し、破産手続きに入りました。負債総額は約6億5000万円にのぼり、事業は「長野観光自動車」が引き継ぐということです。 【動画で見る】「歩合制で安定しない」「魅力ある職種ではない」とタクシードライバー　業界は厳しい経営環境　負債総額は約6億5000万円　長野市の桜観光タクシーの破産手続き開始決定　新型コロナなど影響 東京商工リサーチによりますと、長野市に本社のある「桜観光タクシー」は、20日事業を停止し、長野地裁から破産手続きの開始決定を受けたということです。 1962年に創業し、ピークの1999年3月期には約7億円の売り上げを計上しましたが、その後は、人口減少による需要の減少などで減収が続き、さらに、新型コロナウイルスの感染拡大で客足が激減。 2021年3月期には売上高が2億円前後まで落ち込みました。コロナ後も赤字経営が続いていたということで、負債総額は約6億5000万円にのぼります。 県タクシー協会によりますと、コロナ禍で全体の2割ほどのドライバーが離職し、人手不足が課題となっているほか、客足もコロナ前の水準には戻っておらず、厳しい経営環境が続いているということです。 タクシー運転手： 「若い方にとってはあまり魅力的ある職種ではないと感じる。給料は月によって変動するんですよ。やっぱり歩合制ですから、安定したものではないですから」 「そんなにタクシー需要自体が、長野はないのかなというのが正直なところ」 希望する従業員と車両は、「長野観光自動車」が引き継ぐということです。