JR東日本、気仙沼線BRTの自動運転「レベル4」開始時期見直し
JR東日本 <9020> は28日、バス高速輸送システム(BRT)で運行する気仙沼線(宮城県)の自動運転バスについて、2024年秋頃を予定していた特定の条件下で運転手が不要となる「レベル4」による運転開始時期を延期すると発表した。走行試験や工事などの進捗(しんちょく)状況を勘案した結果、運転開始時期を見直すこととなった。
JR東日本 <9020> は28日、バス高速輸送システム(BRT)で運行する気仙沼線(宮城県)の自動運転バスについて、2024年秋頃を予定していた特定の条件下で運転手が不要となる「レベル4」による運転開始時期を延期すると発表した。走行試験や工事などの進捗(しんちょく)状況を勘案した結果、運転開始時期を見直すこととなった。
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