ヤマハ「YZF-R7」が車体色を刷新！ 新しいグレーは妖しいグラデーションのロゴが新鮮
価格は据え置き105万4900円！
ヤマハは北米で、270度クランクの並列2気筒エンジンを搭載するフルカウルスポーツ「YZF-R7」の2024年モデルを発表した。ブルーとブラックはロゴまわりに小変更を受けたことに加え、大胆なロゴあしらいとしたグレーを新たに設定している。 【写真】ヤマハ「YZF-R7」の全カラーバリエーション
ホワイトが廃止され、新たにグレーが登場
ヤマハがでYZF-R7の2024年カラーを発表した。すでに欧州＆北米で発表されていたニューカラーをそのまま反映したもので、従来のホワイトに代えて新たにグレーを設定したほか、ブルーとブラックはロゴまわりに変更を受けている。 正式名マットグレーメタリック3は、グラデーション状のロゴまわりとアッパーカウル下端の青い差し色が強い印象を与えるもの。1990年代のスーパースポーツに着想を得たものといい、これをモダンかつ先進的なイメージに昇華している。 ディープパープリッシュブルーメタリックCは、トーンの異なるブルーを組み合わせながらヤマハのレースシーンをイメージ。ブラックメタリックXは、メタリックとマットのダークトーンを組み合わせたシックなツートーンだ。 YZF-R7は、MT-07やXSR700、テネレ700らと共通の並列2気筒エンジンを搭載するフルカウルスポーツモデル。270度クランクを採用かつコンパクトなエンジンは、ピークパワーこそ飛び抜けているわけではないが、サーキットで扱いきれて楽しめるスーパースポーツとして高い評価を得ている。 価格は2023年モデルから据え置きの105万4900円、発売日は2024年3月15日だ。
YAMAHA YZF-R7［2024 model］
型式 8BL-RM39J／M419E 全長×全幅×全高 2070×705×1160mm 軸距 1395mm 最低地上高 135mm シート高 835mm キャスター/トレール 23°40′/90mm 装備重量 188kg エンジン型式 水冷4ストローク並列2気筒DOHC4バルブ 総排気量 688cc 内径×行程 80.0×68.5mm 圧縮比 11.5:1 最高出力 73ps/8750rpm 最大トルク 6.8kg-m/6500rpm 変速機 常時噛合式6段リターン 燃料タンク容量 13L WMTCモード燃費 24.6km/L（クラス3、サブクラス3-2、1名乗車時） タイヤサイズ前 120/70ZR17 タイヤサイズ後 180/55ZR17 ブレーキ前 油圧式ダブルディスク ブレーキ後 油圧式ディスク 乗車定員 2名 価格 105万4900円 車体色 青、黒、灰 発売日 2024年3月15日 ※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
