電動ミニバン　LFPバッテリー採用

シトロエンeベルランゴ

フランスの自動車メーカーであるシトロエンは、電動ミニバンのeベルランドの改良新型を欧州で発表した。外観を一新し、航続距離を20％延長することで魅力を高めている。2024年春に発売予定である。 【写真】小粋なフランス流ミニバン、改良でモダンに【改良新型シトロエンeベルランゴを写真でじっくり見る】 (17枚) ドライブトレインとしては、50kWhのLFP（リン酸鉄リチウム）バッテリーを新たに採用。1回の充電での航続距離は320kmと、約40km伸びた。最高出力136psの電気モーター、3段階に調整可能な回生ブレーキを備え、オプションでヒートポンプも設定される。 最大100kWの充電速度に対応し、0～80％を30分で充電できるという。また、7.4kWの車載充電器と、より強力な三相11kWの家庭用充電器もオプションで用意されており、前者は100％まで7.5時間、後者は5時間で充電できる。 スタイリングは、昨年発表されたコンセプトカー「OLI」の影響を受けている。シトロエンの新しい楕円形エンブレムと3セグメントLEDライトのデザインが採用されたほか、フロントグリルも大幅に小型化されている。また、2014年のC4カクタスで初登場したエアバンプがサイドに装備される。 ボディカラーは、カオリンホワイト、ペルラネラブラック、スチールグレー、キアマブルー、シルッカグリーンの5色を用意。ホイールサイズは16インチまたは17インチから選択できる。 インテリアではそれほど大きな変更点はないが、10インチのタッチスクリーンにシトロエンの最新世代インフォテインメント・システムが搭載され、ワイヤレスのスマートフォン・ミラーリング機能が標準装備となった。音声認識システムも改良され、「自然に、流れるように、簡単」に操作できるという。 フロントシートには新たにアドバンスト・コンフォートシートを採用し、快適性の向上を図った。ステアリングホイール（オプションでヒーター付き）のデザインも変更され、底部がフラットな形状となった。 ボディタイプは引き続きM（全長4400mm）とXL（全長4750mm）の2種類が用意され、後者は3列シートの7人乗り仕様を選択できる。荷室長はMで2700mm、XLで3050mmとなる。後部座席を倒すと、XLのトランク容量は最大4000Lに拡大される。 なお、欧州市場ではEVのeベルランゴのみの販売となるが、他の市場ではBlueHDiのディーゼルエンジン車とPureTechのガソリンエンジン車も投入されている。日本仕様車の改良についてはまだ確認されていない。