アルピナルックではダメ!? BMW「635CSi」が予想落札380万円にも達せず…当時物のエアロパーツを組み込んでも厳しい結果となりました
純正パーツでBMWアルピナ風のルックスをコンプリート！
アイコニック・オークショネアーズ社は、2011年に「シルヴァーストーン・オークション」として創業。2023年8月に現在の屋号に改組して再スタートを図ったという、自動車オークションビジネス界では比較的新興勢力ともいうべき会社である。同社では、毎月末に期間限定のオンラインオークションを開催しており、2024年6月のオークションでは20日に入札スタート。1週間後の27日の午後7時に締め切られる設定とされた。 今回の「The June Online Timed Auction」に出品されたBMW 635CSiは、英国ノーザンプトンで今もなおBMW／MINI正規ディーラーを営んでいる「ウォーラストン・モーターズ」社を介して納車されたもの。現在に至る3オーナーを合わせた走行距離は、38年落ちという年式を考えれば少なめと言えなくもない、9万4200マイル（約15万km）にとどまっている。 そして2021年、前後左右のウインドウをすべて取り外してブルー・メタリックに再塗装され、同時に内外装のドレスアップを施すことによって、BMWアルピナを彷彿とさせる姿に生まれ変わった。つまり冒頭で述べたような、1980年代当時からのアルピナ風ルックだったわけではなく、近年になって組まれたBMWアルピナ・レプリカだったようだ。
サービスブックやハンドブックも付属
それでも、エアロパーツはアルピナ純正品が装着され、ステアリングホイールやボディを1周する「アルピナストライプ」と正しいカラーリングでまとめられている。 ZF社製4速ATギアボックスは、英国ミッドランドのトランスミッション専門ショップによって、2019年に2500ポンドの費用を投じたオーバーホールを受けた。また、ステンレス製のサイレンサーを装備し、リアにはビルシュタイン製ダンパーとポリウレタン製ブッシュが取り付けられている。 さらに、燃料噴射装置のインジェクターは2021年にオーバーホールされ、その直後にBMW指定の総合点検整備「Inspection II」サービスが実施されたとのことである。 なお今回のオークション出品に際しては、ハンドブックとサービスブックとともに提供され、ヒストリーファイルには多数の請求書と古い英国「MoT」証明書が含まれている。 このクルマの3代目オーナーである売り手は、ボディワークやエンジンまわり、トランスミッションやペイントを「エクセレント」、最近追加されたリバースセンサーやBluetoothを含む電装品やインテリアトリムについては「ベリーグッド」と評価。その自信をうかがわせていたようだ。 そして今回のオンライン入札に先立ち、アイコニック・オークショネアーズ社と現オーナーは2万ポンド（約380万円）～2万4000ポンド（約460万円）という、かなりの自信を印象づけるエスティメート（推定落札価格）を設定した。 ところが実際のオンライン競売では、1週間の入札期間では希望した最低落札価格に届かなかったため、残念ながら「Not Sold（流札）」。現在でも同額のエスティメートを保持したうえで、継続販売とされている模様である。
