■ノーマルに戻すことも可能な高性能キット

　911GT3を例に見てみると、外観はフロントに大型のスポイラーリップとサイドフラップを装備し、フロントアクスルのダウンフォースを増加。 　リアのウィングは、よりワイドになりガーニーを採用。リアディフューザーはカーボンファイバー製でフィンの長さを延長。リアホイールには特徴的なカーボンファイバー製のエアロディスクを装備する。 　また軽量ホイールセットやレーシングブレーキパッド、牽引ループのトーフックなどを備えていた。 　今回の取材時にはポルシェ・エクスペリエンスセンター東京(以下PEC東京)で、プロドライバーがドライブする911GT3マンタイへの同乗が許可されたが、そのしなやかさに驚いた。 　圧倒的なダウンフォースと、まるでスリックタイヤであるかのようなグリップ感で、さすがニュルの覇者がつくるクルマは、ひと味もふた味も違うと感じた。 　マンタイパフォーマンスキットは、トレーニングを受けた対象のポルシェ正規販売店で受注可能。もちろん保証が適応され、ノーマルに戻すことも可能という。 　キットの価格はモデルによって異なり、車種ごとの販売価格(税込み)は ・718ケイマンGT4マンタイパフォーマンスキット:3,977,600円 ・718ケイマンGT4 RSマンタイパフォーマンスキット:8,017,900円 ・911(992前期型) GT3マンタイパフォーマンスキット:8,959,500円 ・911(992前期型) GT3 Touringマンタイパフォーマンスキット:5,143,600円