Nissan Formula E Team

Nissan Formula E Team

かねてよりバッテリーEVの製造、販売に力を入れているニッサンがフォーミュラEに参入したのは、2018/19年のシーズン5から。その前のシーズン4までルノーがサポートし、選手権初年度からチームタイトルを3連覇した「ルノーe.Dams」を引き継ぐかたちで、「ニッサンe.Dams」として参戦を開始した。 【関連画像】今シーズンもニッサンからフォーミュラEに参戦しているフェネストラズ 4シーズンは同じ名前でエントリーを続けてきたが、ニッサンは2022年4月、チームの買収を発表。昨シーズンからは「ニッサン・フォーミュラEチーム」としてエントリーシートに名を連ねている。 ニッサンは参戦初年度に画期的なツインモーターレイアウトを導入する（翌シーズンには禁止された）など、自ら開発したパワートレインを使用。また、今シーズンはNEOMマクラーレン・フォーミュラEチームにもパワートレインを供給しており、今季新設されたマニュファクチャラーズ・トロフィーではランキング3位につけている。 今季のドライバーには、日本レース界で輝きを放ったサッシャ・フェネストラズを継続して起用。また、過去に3シーズンわたりチームに所属したオリバー・ローランドが復帰した。 シーズン6の第10戦ベルリンラウンド以来勝利から遠ざかっており、昨季は表彰台獲得も1回のみにとどまっているニッサンだが、今季は第4戦サンパウロE-Prixまでに2度のポディウムフィニッシュを果たし、復調の兆しを見せている。 ■ニッサン・フォーミュラEチーム チーム代表：トマソ・ヴォルペ 本拠地：フランス ル・マン マシン：Nissan e-4ORCE 04 パワートレイン：ニッサン ●シーズン10成績（第4戦サンパウロE-Prix終了時点） 最高位：3位（2回） 獲得ポイント：41ポイント ランキング：6位 ●通算成績（シーズン10第4戦サンパウロE-Prix終了時点） レース数：120 優勝回数：17 表彰台獲得回数：42 ポールポジション獲得回数：23 チャンピオン獲得回数：3 No.22 オリバー・ローランド イギリス出身31歳のオリバー・ローランドは7歳のときにカートでキャリアをスタート。シングルシーターレースで順調にステップアップを果たしたローランドは2015年にGP2シリーズに参戦。2017年にはルノーF1の開発ドライバーを務め、翌2018年にはウィリアムズの育成ドライバーに選ばれた。フォーミュラEにはスポット参戦したシーズン2のプンタ・デル・エステE-Prixでデビュー。その後、シーズン5にニッサンからフル参戦を果たすと、翌シーズンに初勝利をマークした。今季はここまでで2度、表彰台に登っている。 ●シーズン10成績（第4戦サンパウロE-Prix終了時点） 最高位：3位（2回） 獲得ポイント：33ポイント ドライバーランキング：7位 ●通算成績（シーズン10第4戦サンパウロE-Prix終了時点） レース数：68 優勝回数：1 表彰台獲得回数：8 ポールポジション獲得回数：7 No.23 サッシャ・フェネストラズ 日本国内のトップカテゴリーを見てる方には、サッシャ・フェネストラズは馴染み深い名前のはず。24歳のフェネストラズはフランス生まれ、アルゼンチン育ち。ヨーロッパでレースキャリアを構築した後、2019年に来日。同年に全日本F3選手権（現全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権）でチャンピオンを獲得したほか、スーパーGTシリーズGT300クラスでもタイトルを争った。翌2020年には全日本スーパーフォーミュラ選手権とスーパーGT GT500クラスという日本のトップカテゴリーにステップアップした。フォーミュラEデビューはシーズン8のSeoul E-Prix。翌シーズンからニッサンに加入し、初勝利を目指す。 ●シーズン10成績（第4戦サンパウロE-Prix終了時点） 最高位：6位（1回） 獲得ポイント：8ポイント ドライバーランキング：14位 ●通算成績（シーズン10第4戦サンパウロE-Prix終了時点） レース数：21 優勝回数：0 表彰台獲得回数：0 ポールポジション獲得回数：1