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　通行の“難易度”が非常に高い「危険な踏切」が京都にあります。線路に対してななめに通っている上、道幅が狭く、近くに大型のショッピングモールがあるため交通量も非常に多いなど、複数の危険が重なる踏切に、周辺住民らが苦悩しています。 【写真で見る】『ギリギリの位置ですれ違う車』『トラックを避けようとして踏切に激突する自転車』取材で見た危険な場面

「こんなんないやろ！」複数の危険要素が重なる“ななめ踏切”

　京都市右京区にある阪急京都線の「松原通踏切」。利用する近隣住民たちからは一様に不安の声が聞かれます。 　「こんなんないやろ！こんなん自転車も危ない、車も危ない、人もみんな危ない」 　「危ないと思っています、いつも。特に私ら年いったら渡るのが怖い」 　「（Qここの踏切は通る？）通りません。危ないからね」 　みな「危険な踏切」だと口を揃えます。 　（記者リポート）「こちらの踏切、道がななめに曲がっているのがわかるかと思います」 　普通の踏切のように線路に対して垂直に歩くと、うっかり線路に入ってしまいます。線路に対して道路がななめになっている“ななめ踏切”なのです。 　しかも周辺の道路が複雑な構造になっていて、踏切に入るときに鋭角に曲がり、さらに踏切から出た直後も鋭角に曲がる必要があります。ジグザグに線路を渡らないといけないのです。 　線路の周辺を見ると、一方は五本の道が交わる五差路、もう一方は三本の道が交わる三差路となっていますが、踏切での停止位置もわかりにくいようです。 　近くには大型ショッピングセンターやスーパーがあって交通量も多く、車や歩行者がひっきりなしに通ります。しかし道幅は2．9m。車1台が通るのがやっとの幅です。

『踏切内で車同士が鉢合わせ』『トラックを避けようとした自転車が踏切に激突』

　記者が歩いて踏切を渡ってみると、狭い道の中で前から来た車や自転車とすれ違います。さらに踏切の様子をうかがうと… 　（記者）「バイクと車が鉢合わせて危ない！かなりギリギリ」 　（記者）「車同士、対向できるんですかね…ギリギリですね。危ない危ない！…ギリギリ通れました」 　（記者）「今、車が踏切の中で鉢合わせになりました。どちらかが下がらないといけません。かなり危ないですね」 　道路がななめになっていることで、踏切の向こうから車が来ているかわかりにくく、踏切の中で車同士が鉢合わせとなるのです。また、踏切を渡った先の道は坂道で見通しも悪いなど、危険な条件ばかりが揃っています。近隣住民へのインタビュー中にも…