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バッテリーはトランクに移設され、台座や余計な穴は全てスムージング。配線類はなるべく見えないように隠して配置。パワステポンプもペイントして視覚的に排除し、「見せる」エンジンルームを造り上げた（Nosweb.jp）

スペシャリティらしい快適性を【2】インジェクション化をやり直しF-CON Vpro制御へ｜1976年式 日産 ローレル SGX

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