シンガポール航空ショーで海外初の飛行展示を披露するCOMACのC919（同ショー提供）

　中国のCOMAC（中国商用飛機有限責任公司）は、チベット航空（TBA/TV）から小型機C919型機を40機、リージョナルジェット機ARJ21を10機の計50機を受注した。両機種とも高高度の空港でも運航可能な高地対応型を導入する。 【写真】シンガポール航空ショーで海外初の飛行展示を披露するC919 　COMACは高地対応型を中国語で「高原型」と表現。C919は基本型をベースに、胴体を短くした上、高地で運航できるように改修する。シリーズ開発で重要なモデルの一つと位置づけた。 　ARJ21の高地型は最大離着陸高度が1万4500フィート（約4420メートル）で、同社によると中国の高地にある空港の大半をカバーできるという。 　チベット航空が拠点とするラサ・クンガ国際空港は、標高3570メートル（約1万1710フィート）と富士山の標高3776メートルに近い高高度の空港。酸素が薄く、エンジンの燃焼効率が低下するため、乗客数を定員より少なくするなど運航に制約が生じる。 　COMACは現地時間2月20日に開幕したシンガポール航空ショーで、C919を海外初出展。飛行展示も披露した。