ジェットスター・ジャパンのA321LR国際線への投入初便となった上海行きGK35便（同社資料から）

　ジェットスター・ジャパン（JJP/GK）は、国際線へのエアバスA321LRの投入を5月8日から始めた。投入1路線目となったのは成田－上海（浦東）線で、現在の主力機A320ceo（従来型A320）よりも座席数を増やすことで訪日需要に対応する。 　成田－上海線は現在週4往復で、このうちA321LRは7月末までの週3往復に投入。成田発は7月28日までの水曜と金曜、日曜を、現地発は翌29日までの月曜と木曜、土曜をA321LRで運航する。残りの週1往復にはA320ceo（従来型A320）を投入する。 　初便となった5月8日の成田発上海行きGK35便は、2号機（登録記号JA27LR）で運航した。 　同社のA321LRは1クラス238席で、現在の主力機A320ceo（同180席）よりも座席数が3割多い。現在は3機保有する。2022年7月1日に初号機（JA26LR）を成田－福岡線に就航させた。これまでは国内線のみで運航し、高需要路線である成田発着の札幌（新千歳）・福岡・那覇の国内3路線に投入している。中距離国際線への参入を見据えた機材だが、当時は新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響で国際線の需要が大幅に減少していたことから、高需要の国内幹線から投入することになった。 　A321LRは、新型エンジンで燃費を向上させたA321neoの航続距離延長型。追加の中央燃料タンク「ACT（Additional Center Tank：追加センタータンク）」を備えることで約7408キロ（4000海里）飛行でき、成田を起点とした場合、東南アジアと中国本土のほぼ全域が圏内となり、インド東部にも就航できる。