451ccの並列2気筒エンジンと交流同期モーターを搭載

Kawasaki Ninja 7 Hybrid

カワサキモータースジャパンは2024年3月13日、新型車「Ninja7ハイブリッド」の発売日や価格など詳細を発表した。 【写真はこちら】「Ninja7ハイブリッド」の全体・各部・走行シーン 2023年秋に欧州で発表され、ジャパンモビリティショー2023で日本初公開されたカワサキ「Ninja7ハイブリッド」。今回、販売に関する詳細が発表された。 エンジンは排気量451ccの水冷DOHC4バルブ並列2気筒。このエンジンに交流電動モーターを組み合わせる。スクーターを除く主なバイクメーカーの量産車としては、世界初のストロングハイブリッドモデルだ。 車格は600ccクラスながら、電動モーターの「e-boost」機能を使えばリッタークラス並みのスタートダッシュを見せる。その一方、燃料消費率はWMTCモード値で23.6km/Lと良好で、アイドリングストップ機能も装備。パワーと燃費を両立させた次世代のモデルだ。 ミッションは電子制御6速オートマチックで、クラッチレバーレス。左手元のシフトセレクタでマニュアル操作が行なえる。 走行モードは、エンジンとモーターの能力をフルに発揮する「SPORT-HYBRID」、モーターで発進し必要に応じてエンジンが協調する「ECO-HYBRID」、静かでクリーンな低速用の「EV」の3モード。取り回しに便利な「ウォークモード」には、後進機能も備わっている。 灯火類はLEDで、ヘッドライトは新型「Ninja ZX-6R」と同様のタイプを採用。アッパーカウルにはカワサキ車のなかでもH2など限られたモデルにのみ採用される「リバーマーク」が備わる。メーターは4.3インチのTFTカラーディスプレイで、非常に多機能なものだ。日本仕様車はETC2.0車載器も標準装備。 ボディカラーは「メタリックブライトシルバー×メタリックマットライムグリーン」の1色のみの設定。車両価格は税込184万8000円。2024年6月15日に全国のカワサキプラザで発売予定。