例えば、雨天時にスリップしやすい路面を走行する際には「レインモード」に切り替えることで、ECUが出力を抑えてスリップを防ぐなど、ライダーの操作に応じた安全機能の補助が得られます。 もちろん、ライド・バイ・ワイヤには一部のライダーからデメリットと感じられる点もあり、例えばケーブル式のような「直接的な操作感」がないため、バイクとの一体感が損なわれると感じる人も少なくありません。 また、電子部品に依存するため、万が一センサーやECUが故障した場合にはスロットル制御に大きな支障が出る可能性もあり得ます。 しかしこのようなデメリットを加味しても、ライド・バイ・ワイヤにはそれを上回るメリットがあるため、現在では多くのバイクで採用されているのです。
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