ロードスターの200台限定モデルは職人の手づくりで生産される！

　そして次に、MAZDA SPIRIT RACING代表の前田育男氏が登壇し、2024年のモータースポーツ活動の振り返りとブース内に展示された2台のロードスターについて解説を行った。 　壇上に展示された「MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER 12R」は、ロードスターRFに搭載されている2リッターエンジンを搭載した上に専用のカムシャフトやシリンダーヘッド、エキゾーストマニホールドを採用したことで最高出力200馬力を叩き出す。また、このモデルは職人が1台1台手づくりで組み上げるというまさにスペシャルな1台となっている。 　同時に量産モデルとなる「MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER」も公開され、同じく2リッターエンジンを搭載しているが、こちらの最高出力は184馬力となっている。 　気になる価格は、200台限定の「MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER 12R」は700万円台後半、量産モデルとなる「MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER」は500万円台となるようだ。2025年秋ごろから商談・予約受注を開始して、年内の販売開始を目指すという。今後の情報に関しては倶楽部 MAZDA SPIRIT RACINGアプリ内の特設サイト上で適宜アナウンスがあるとのこと。 　最後に前田育男氏はMAZDA SPIRIT RACINGの今後として、「クラスレスモータースポーツ」の発展に寄与するとともに、マツダのサブブランドとして個性のとがったクルマの開発に挑戦していきたいと語った。 　マツダブース内にはMAZDA SPIRIT RACINGの活動のひとつでもある、eモータースポーツの体験ブースを設けており、ドライビングシミュレーターでのモータースポーツ体験を来場者に提供していたほか、マツダの精巧なミニチュアカーや財布などのグッズストアも併設されており、マツダファン必見のラインアップとなっている。 　2024年はモータースポーツでの活動だけでなく、CX-80やロータリーEVなどマツダ独自の個性的な新車が登場したが、今回のプレスカンファレンスの毛籠勝弘社長や前田育男氏のプレゼンを見る限り、2025年もマツダファンにとって注目の1年となりそうだ。