フェラーリのスペチアーレ勢揃い！ オランダ警察仕様のポルシェ「911」がタルガだった理由は…寄り道したミュージアムは眼福でした【みどり独乙通信】
取材に向かう途中で希少なミュージアムに立ち寄り
ドイツ在住で、モータースポーツを中心に取材活動を続ける池ノ内みどりさん。レース以外にも自動車関連の各種イベントも取材しているのですが、とあるイベントに向かう途中に、とあるミュージアムへ立ち寄ることに。そこには希少な展示車両がズラリと並んでいました。内部の様子などをレポートします。 【画像】秘蔵のフェラーリがズラリ！ 貴重なドイツのミュージアムの展示車両を見る（23枚）
企画展示はフェラーリ！ 跳ね馬が勢ぞろい
とあるイベント取材のため、まだ暑さの残るアウトバーンを北に向けて走らせていたときのこと。エアコンの利く車内は快適ではあるのですが、直射日光を受け続けて走るのもなかなかしんどいものですね。寒いのか暑いのか、よくわからなくなってきます。 その日は8月が終わりに近づいていたころ。そろそろ夏休みのバカンスドライバーが減っているかな？ と平日の朝に出発したのですが、そんな読みはとても甘く、またもや渋滞に巻き込まれることに。ラジオの交通情報からは、「キャンピングカーが多いのでとくに注意を！」と流れてきました。 私が住むミュンヘンからA9号線を北上してニュルンベルグを経由し、A3号線に乗り換えてヴュルツブルグ方面に北西へ。そこからA45号線を走りどんどん北上します。 A9と日中のA3号線は結構混んでおり、まだまだバカンスシーズン中の今回はかなりの交通量でしたが、工事現場以外のA45号線はとても空いており、2車線ながらかなり走りやすく快適でした。A45号線を初めて走ったのですが、A3号線と途中から平行しており、この空き具合なら今後もこちらを通ろうと思いました。 A45号線の沿線には、友人の勤務するミュージアム「Nationales Automuseum The Loh Collection」があることを思い出し、さっとメールをして寄ってみました。友人は出張中で残念ながらいませんでしたが、同僚の方がご案内してくださってとても感謝！ アウトバーンを降りて、ミュージアムまでの道のりは楽しい田舎のドライブ旅です。私が住む南ドイツにはない木組みの古い家の街並みが、まるでメルヘンの世界のようです。 20分ほど走ってミュージアムに到着。ド田舎の村になんとも立派な建物がそびえ立っています。駐車場には夏休みということもあって多くのクルマが停まっており、平日ですがかなりの来場者がいることがうかがえます。駐車場の前にはカラフルなBMW「M3ツーリング」が並んでいたのですが、BMWの地元であるドイツ国内でもこんなに並んでいる風景はなかなか見かけないので、思わず写真を撮ってしまいました。 ミュージアムに入ってすぐにあるショップが気になりましたが、後のお楽しみに置いておいて……。フェラーリの特別展が開催されているとのことでそのフロアへ行ってみることに。ジャッキー・イクス、ニキ・ラウダ、ミハエル・シューマッハまでのF1マシンや「330 P3／412P」などのGTカー、「F40」といった名車までのさまざまな車両だけではなく、壁一面に貼られた額には、過去のレースのリザルトや数多くの歴史的な資料も展示されており、とても興味深かったです。 また、量販車の車両展示コーナーには「288GTO」「F40」「F50」「エンツォ」「ラ フェラーリ」という一連のスペチアーレが勢揃い。また、当時の新車の販売価格や生産台数のインフォメーションも掲示されていました。これらの名車は昨今とんでもない価格になっていますが、当時も決して庶民価格だったわけではなく、当時から夢のスーパーカー価格だったことをあらためて再認識した次第。
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