ボディー要所に、軽くて丈夫な高張力鋼板や超高張力鋼板を効果的に使用。衝突安全性や耐久性を高めながら軽量化を図ることで、燃費の向上もあわせて実現した。

スズキの軽トラック「スーパーキャリイ」に設定された、特別仕様車「Xリミテッド」に小川フミオが試乗した！ 【写真を見る】新型スーパーキャリイ Xリミテッドの内外装（20枚） 使い勝手抜群の小技がスゴい!!!

無視できない存在感

北米でも（なぜか）クルマ好きに注目されているという日本の軽トラック。使いやすさを体験すると、なるほど、人気の理由の片鱗が見えてきそう。スズキのスーパーキャリィXリミテッドはなかでも、都市生活者までターゲットに見据えた仕様というだけあって、フツウのクルマ好きも無視できない存在感がある。 2023年12月13日に発売されたスーパーキャリィXリミテッドは、スーパーキャリィX　LEDヘッドランプ装着車をベースに、ちょいスポーティなデザインを追加したモデルだ。ブラックを効果的に使っているのが特徴。2024年2月に実車に接して、デザイン、機能性、走りといったもろもろをじっくり味わう機会があった。 本来は、さまざまな作業で使われるようにデザインされた軽トラだが、なかなかスタイリッシュなのだ。ベースのスーパーキャリィは、とくに2座シートの背後にスペースがあり、荷物も置けるし、背もたれを大きめな角度でリクラインさせることも可能だ。 実際、デザイン的によくできていて、日本的といってしまうのもなんだけれど、世界に類のない高い機能性がある。しかもそれがスタイルにまで影響を与えていて、工具や調理器具にまで通じる独自の美がある。そこがいいのだ！ スーパーキャリイXリミテッドは、かつ、スタイリッシュな仕上げをした仕様である。ロードホイール、アウトサイドミラー、ドアオープナー、さらに、専用ボディデカル、フロントガーニッシュ、フォグランプベゼル（周囲の合成樹脂の部分）までブラックで統一。 リヤクオーターウインドウをもつキャビンは大きめで、見方によっては、軽のボンバンの車体をまっぷたつに切って、後ろにオープンの荷台を付け足したような印象もある。 たしかに、ポルシェでいえば「911」が2プラス2にこだわるおかげで、リヤにハンドバッグやショッピングバッグを置くスペースが出来て重宝なのと同様ともいえる。 キャリーオンは2個収まるし（私はそうやって走った）、仕事に使っているひとには、先述のとおり、シートがけっこう大きな角度でのリクライニング機構をもつため、休息時にありがたいようだ。 メーカーのスズキは、2024年1月に開催された「東京オートサロン2024」に、このスーパーキャリィXリミテッドの機能を極限まで拡張し、アウトドアを楽しむひとに向けた「マウンテントレイル」なる仕様を発表した。当面、販売の予定はないというが、さまざまな可能性を秘めたモデルとして企画されたのがよくわかった。