ほとんどの中国の主な新興EVメーカーが前月に続き販売台数を伸ばした

中国の主な新興電気自動車（EV）メーカーが、2024年6月の新車販売（納車）台数を発表した。中国EV市場全体が回復基調に乗り、ほとんどの新興勢が前月に続き販売台数を伸ばした。 1位の理想汽車（Li Auto）と2位の問界（AITO）は、いずれも4万台超え。問界は単月販売台数で過去最高を更新し、理想との差を約5000台に詰めた。3～5位は蔚来汽车（NIO）、零跑汽車（Leap Motor）、極氪（ZEEKR）の順で、いずれも2万台超えを果たした。 以下に、主要新興EVメーカーの24年6月の販売台数ランキングと上期（1～6月）の累計販売台数をまとめた。

1位：理想汽車

理想汽車（Li Auto）の6月の販売台数は、前年同月比46.7％増の4万7774台。上期の累計販売台数は18万8981台となった。4月末に納車が始まった中型SUV（多目的スポーツ車）「L6」が引き続き好調で、6月は2万台を突破した。

2位：AITO

自動車中堅の賽力斯集団（SERES）と華為技術（ファーウェイ）が共同運営するEVブランド「問界（AITO）」の6月の販売台数は、前年同月比654.8％増の4万2780台と過去最高を更新した。上期の累計販売台数は18万827台となった。

3位： NIO

蔚来汽車（NIO）の6月の販売台数は、前年同月比98.1％増の2万1209台。上期の累計販売台数は8万7426台となった。

4位：零跑汽車

零跑汽車（Leap Motor）の6月の販売台数は、前年同月比52.3％増の2万116台。上期の累計販売台数は8万6696台となった。

5位： ZEEKR

吉利汽車（Geely Automobile）傘下の高級EVブランド「極氪（ZEEKR）」の6月の販売台数は、前年同月比89.0％増の2万106台。上期の累計販売台数は8万7870台となった。

6～8位：

小鵬汽車（XPeng Motors）の6月の販売台数は前年同月比23.8％増の1万668万台。上期の累計販売台数は5万2028台だった。 哪吒汽車（NETA）は15.9％減と新興勢の中で唯一販売台数を減らした。上期の累計販売台数は5万3769台だった。哪吒の運営会社である「合衆新能源汽車（Hozon New Energy Automobile）」は6月26日、香港取引所に上場目論見書を提出した。NIO、小鵬汽車、理想汽車、零跑汽車に続き、新興EV勢で5社目の香港上場企業となる可能性がある。 スマートフォンメーカーによる初のEV「SU7」で注目を集める小米汽車（Xiaomi Auto）は、6月も1万台以上を販売しており、上期の累計販売台数を2万5688台余りとした。SU7は発売開始からわずか24時間で約9万台もの受注があり、自動車業界に衝撃を与えた。小米汽車は今後、年間納車台数の目標を12万台に向けて、生産能力を拡大し続けていくという。 全国乗用車市場情報連合会（CPCA）は、6月も政府の自動車買い替え促進政策などが追い風となり、新興EV各社が販売台数を伸ばしたと指摘した。7月は、各社とも下期（7～12月）の決戦に向けて全力を挙げる方針だとみられる。 （36Kr Japan編集部）