「スマアシ」が全車に搭載だ！

　ダイハツはエントリー軽乗用車「ミライース」の改良を行い、2024年10月1日に発売しました。 　 　どのような点が変更されたのでしょうか。 【画像】超カッコいい！ これが日本でイチバン安い「乗用車」です！ 画像を見る（32枚）

国産乗用車で最安のダイハツ「ミライース」

　ミライースは2011年9月に登場。ダイハツの主力モデルでエントリー軽乗用車「ミラ」から派生しました。 　徹底した低燃費・低価格・省資源のクルマづくりのコンセプト「e：Sテクノロジー」を採用し、ガソリン車トップ（当時）の低燃費と手軽な価格を実現しています。 　現行型は2017年5月に発売された2代目で、新たなクルマづくり構造「DNGA」を採用。さらなる燃費向上や低価格化を図ったほか、先進運転機能「スマートアシストIII」を設定するなど、安全性能も向上させています。 　ボディサイズは全長3395mm×全幅1475mm×全高1500-1510mm、ホイールベース2455mmです。 　エクステリアはシンプルさを追求したものですが、安価なモデルでありながら、立体的なバンパー造形やキャラクターラインなどを配し、上質感を演出。インテリアも、水平・黒基調でシンプルにまとめ、スッキリとした空間としています。 　パワーユニットは49馬力・57Nmを発揮する660ccの3気筒DOHC自然吸気エンジンで、全車CVTを搭載。燃費性能は現在もクラストップの35.2km／L（JC08モード）をマーク。駆動方式はFFと4WDを用意しています。 　今回の改良では、衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱警報、誤発進抑制機能などをパッケージ化した先進運転支援システム「スマートアシストIII」、前後コーナーセンサーを全車に標準装備化しています。 　これに伴い、ベーシックグレード「B」に設定されていたスマートアシストIII非搭載車の設定がなくなり、ベーシックなBおよび「L」、中級モデル「X」、アルミホイールやシートヒーター、メッキ加飾などを施した最上級グレード「G」の4タイプを設定しています。 　また、原材料価格、エネルギーや物流などの関連費用の高騰を踏まえたとした同時に価格改定を実施。先述の通り、スマートアシストIII非搭載のBが消滅したことで、80万円台のグレードも消滅しました。 　ミライース 改良モデルの価格（消費税込）は99万2200円から144万6500円となっています。