AirJapan便のレベマネにギックスのサービスを導入したエアージャパン＝24年2月 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

　データ活用支援を手掛けるギックス（9219）は10月29日、ANAホールディングス（ANAHD、9202）傘下のエアージャパン（AJX/NQ）に「レベニューマネジメント高度化伴走支援」サービスの提供を始めたと発表した。エアージャパンが今年2月から運航を始めた新ブランド「AirJapan」の収益管理を支援する。 【写真】足もとが異様に広いAirJapanの787 30列目席 　エアージャパン社では、AirJapan便の運航初年度にあたる今年度は、乗客数や運賃設定などのデータ蓄積が進められている段階。レベマネ強化のため、今後の中長期的な戦略として、ギックスが提供するデータを活用した意思決定支援のノウハウを活用することにした。 　レベマネは、需要予測や価格変動を活用した利益最大化を図る手法で、航空業界やホテル業界に広く導入されているという。ギックスによると、エアージャパン社の取り組みでは、収益管理で重要となるデータ分析を通じ、効率的な収益構造の構築を目指すという。 　ギックスは、エアージャパン社の収益管理で、データ収集や分析から支援。蓄積されたデータを活用し、運賃戦略の精度を上げる取り組みを進める。エアージャパン社が運賃設定を調整する際に、乗客数の推移や価格設定の効果などを視覚的にまとめた「ダッシュボード」を活用していく。このダッシュボードにより、収益状況や市場の変化をリアルタイムに把握し、迅速で効果的な意思決定を支援できるとしている。 　AirJapan便は、FSC（フルサービス航空会社）の全日本空輸（ANA/NH）、LCC（低コスト航空会社）のピーチ・アビエーション（APJ/MM）に続くANAグループ第3のブランドで、訪日外国人が主なターゲット。1路線目の成田－バンコク（スワンナプーム）線は今年2月9日、ソウル（仁川）線が同月24日、シンガポール線は4月26日に就航した。機材はANAから転籍したボーイング787-8型機が現在2機で、座席数は1クラス324席となる。