■高騰の理由はコアなクルマファンで構成される会の存在!?

　一般的に中古車は経過年数に比例して中古車相場が下落していくものだが、なかにはこのように旧型モデルが後に"評価"されることもある。 　特に顕著なのはポルシェ911のように脈々と続いた空冷エンジンが水冷エンジンに切り替えられる、というエポックメイキングな変更が加えられた際であろう。 　現在、E46のコンバーチブルの中古車相場は、次世代3シリーズにあたるE93のコンバーチブルの中古車相場とほぼ変わらない。 　たしかにE46のコンバーチブルは最後の自然吸気6気筒エンジンを搭載してはいたが、セダンやクーペはE90型まで搭載していたので、それが理由とは考えにくい。 　思い当たるフシは「SHIROCAB(シロカブ)の会」の存在である。 　E46の「46(シロ)」と「カブリオレ」の一部を組み合わせ、E46のカブリオレを"シロカブ"と呼んでいるエンスーたちだ。 　ナンバーは入会順に『46-〇〇』(好きな番号は選べない)となっている。特注のディフレクターを装着し、Mスポーツグリルを装着し、SHIROCABグッズを身に纏っている集団である。 　詳しいメンバー数は把握できていないが、相当数がいるのは間違いなく、日本に現存するE46カブリオレの取引を活発化させている模様だ。 　なかには一人で複数台所有しているメンバーもいる、と耳にする。 　中古車販売店がシロカブの会の存在に気づいているのか不明だが、売れるからこそ"それなり"の価格を提示しているのだろう。需要と供給が中古車相場を支配する、かなり顕著な例でもある。 　意外とこちらが把握していない、異常な相場を形成している車種は他にもあるのかもしれない…。