【木村和久連載】シーズン到来! ゴルフを月に6回やってわかったこと
木村和久の「新・お気楽ゴルフ」連載◆第43回 今年の夏は暑くて、ゴルフをするのがしんどかったですね。さらに9月は雨が多くて、それもつらかった......。 【写真】人気美女モデルが着こなすミニスカゴルフウエア そうした苦しい時を経て、いよいよゴルフのトップシーズンとなる10月に突入しました。これから年末までが、ゴルフをやるには一番いい時期と言えます。 そんな快適なシーズンを迎えて、10月にはなんと6回もゴルフをすることに。もともとやや多めにラウンド予定を入れていたのですが、突然呼ばれたコンペが2つあって、6回になってしまいました。 もちろんこれはやりすぎで、11月のラウンドは少なめに設定しています。昔はザラにこういうことがあったのですが、今は月に6回もやったら、体力的にも経済的にもキツいですね......。 というわけで、ゴルフを集中的にやると何がわかるのか、報告したいと思います。 (1)バカにならない宅配便代 電車ゴルフ派としては、ゴルフバッグを送る宅配便代がバカになりません。往復で約5000円。6回のラウンドとなると、宅配便代だけで3万円ほど。平日なら3回分のプレー代になりますからね。 そこで考えたのは、ゴルフバッグをコースへと送りっぱなしにする案です。要するに、Aコースでラウンドが終わったら、次にラウンド予定のBコースへバッグを発送します。そして翌週はBコースからCコースへ、さらに翌週はCコースからDコースへ......とバッグを送ります。そうすれば、すべてのラウンドが片道だけの宅配便代で済むのです。名づけて"ゴルフバッグクラウド作戦"です。
通常、ゴルフの宅配便は、1週間程度なら配送センターで預かることができます。だから、次のラウンド予定を1週間以内にするのが大事です。ただし、これなら便利だと言って、宅配便代を節約するためにラウンドの予定を組まないことです。それじゃあ、本末転倒になりますから。 (2)ゴルフ宅配便あれこれ 現在、ゴルフバッグを運んでくれる会社は何社かありますが、全体的なシェアはやはり先駆けの大手、ヤマト運輸が強いです。関東圏往復で約5000円と高額ですが、各ゴルフ場に配送車が巡回し、専門のスタッフを置いて手厚いサービスをしています。 なにしろ、午後4時すぎにはどのゴルフ場にも、ヤマト運輸の配送車がクラブハウスに横づけされていますから。ということは、ゴルフ場の数だけ配送車があるってこと? 確かに配送料が高いだけはありますな。 次に多いのは、日本郵政の少しお手頃なゴルフ・スキー・空港ゆうパックというやつです。ゴルフゆうパックの場合、関東圏の往復なら4000円ちょっと。片道で2000円強くらいですか。 お手頃と言えば、佐川急便。ネット予約での宅配ゴルフサービスをやっていて、関東圏なら往復2600円程度と激安。ヤマト運輸の約半額とは驚きです。プレー日3日前までで集荷日を設定し、ラウンド後の集配も翌日以降になるなどいくつか条件はありますが、家にいることが多い人であれば便利かもしれません。 こうしたまだサービスはまだ試行錯誤中らしいので、新たな展開を期待して待ちましょう。 そんなわけで、自分のゴルフバッグを片道で送ってから、茨城のゴルフ場に行きました。そこは、常磐線の駅からクラブバスで10分ほどとアクセスがいいんです。 で、いざクラブバスに乗ってみると、お客さんが持ち込んだゴルフバッグが車内にたくさんあってびっくり仰天。アクセスがいいコースでは、ゴルフバッグを持っていくのもありかな。これも、宅配便代高騰の余波ですね。 (3)課題発見でクラブ交換が功を奏す 月6回のゴルフをダラダラこなしても、スコアアップにはつながりません。やはり、ラウンドごとに課題を見つけて精進しないと。 今回、6ラウンドの前半戦で自分がやったのは、クラブ交換です。実際にラウンドをして、どうもアプローチの調子がよくない。そこで、以前使っていた簡単なクラブに戻してみようか、と。50~100ヤードの精度を高めるために2本、家にあった飛び系のアプローチウエッジと換えることにしました。