オールラウンダー「GTS」は従来モデルより加速性能アップ

　ポルシェジャパンは2024年11月13日、タイカンに新グレード「タイカン4」と　「タイカンGTS」を設定、予約受注を開始しました。 【画像】ポルシェの電動セダンが進化！ 新型「タイカン」シリーズを写真で見る（28枚） 　どんなグレードなのでしょうか。

ポルシェ新型「タイカンGTS」

　タイカンは、ポルシェのBEV（バッテリー電気自動車）スポーツモデルです。2024年2月に大幅改良されました。 　今回、新たに2グレードが設定され、ラインナップは11グレードのファミリーが完成しました。 　まず、「GTS」はグランツーリスモスポーツを表す、スポーティなオールラウンダーです。 　ローンチコントロールを使用すると、先代モデルを75kW上回る最大515kW（約700馬力）のオーバーブーストパワーを発揮します。標準装備のスポーツクロノパッケージに搭載された新しいプッシュトゥパス機能は、ボタンにタッチするだけで最大70kWのブーストを10秒間使用できます。 　0‐100km／h加速は先代モデルより0.4秒速い3.3秒、0‐200km／h加速も先代モデルより1.6秒速い10.4秒です。航続距離も120km以上向上して、最大628km（WLTP）となりました。 　エクステリアでは、GTS特有のブラックやアンスラサイトのアクセントが加えられました。ハイグロス ブラックのインレイを備えたスポーツデザインの前後エプロンを新採用し、ドアミラーのベースもハイグロス ブラックです。 　標準装備のタイカンターボSエアロデザインホイール（20インチ）とオプションのRSスポーツデザインホイール（21インチ）は、いずれもGTS専用のアンスラサイトグレーに塗装されています。 　インテリア素材の多くは、タイカンターボGTモデルから採用されました。 　スポーティなレーステックスのエクステンションスコープとブラックスムースレザーのエレメントを標準装備しています。 　さらに、アダプティブスポーツシートプラス（18ウエイ電動調整機能付き）、モードスイッチとステアリングヒーターを備えたGTマルチファンクション スポーツステアリングホイール、プッシュトゥパス機能とサーキットモードを含むスポーツクロノパッケージも含まれています。 　メーターパネル、パワーメーター、スタートグラフィックには“Taycan GTS”のロゴがあしらわれ、BOSE サラウンドサウンドシステムも標準装備しています。 　足まわりでは、ポルシェ アクティブサスペンション マネジメント（PASM）を含むアダプティブ エアサスペンションは、ポルシェ トルクベクトリング プラス（PTVプラス）との組み合わせで標準装備しています。