伝説の最強のレーシング仕様「RSR」を思わせるクラシック・ポルシェ「911カレラ」のレストモッドとは?
最高出力は320馬力でオリジナルの73カレラRSRより20馬力ほど高い。オリジナルとほぼ変わらないボディにサスペンションのトーションバーなど往時の味わいを残しつつ、可変ショックアブソーバーを組み込み、車内パネルの操作で乗り味を変えることができる。73カレラRSRを再現したというより、「俺のつくったポルシェに乗ってみてよ」というカービルダーらしい自信と無邪気さがそこかしこに際立っているのね。 個人的にはオリジナルパーツによる完全レストアが至高という意見に同意するものの、カービルダーによる個性的で見る人によって好みが違うレストモッドの世界のほうが断然好き。このクルマはカラーリングからパーツのデザインまで実にイギリスらしい。クラシックポルシェのハードな部分を残しつつ、自然吸気らしいエレガントなクルマに仕立てられている。そう、新車として買えるのも魅力だったね。
911レンシュポルト RSR
サイズ(全長×全幅×全高):4290×1651×1320㎜ 排気量:3.4ℓ エンジン:水平対向6気筒 最高出力:320ps 駆動方式:RR(リアエンジン後輪駆動) 車両価格:¥44,000,000~ 問い合わせ先/オートダイレクト TEL:03-5573-8777 www.auto-direct.jp
※この記事はPen 2024年2月号より再編集した記事です。
写真&文:青木雄介