RSK山陽放送

■「東海道・山陽新幹線」記念すべき2024年度 50年前に何があった? 来年3月10日で、東海道・山陽新幹線は「東京-博多全通50年」を迎えます。 【画像で見る】時速300キロを出していた頃の「ピッカピカ」新幹線500系　カッコよすぎる... RSK山陽放送（1953年創業）は71年に渡る放送の歴史の中で、新幹線に関わる数多くの貴重動画を保存していて、「RSKイブニングニュース・YouTubeチャンネル」では、再生リスト「新幹線・貴重映像大集合」にてそのうち38本の動画を公開しています。 RSK山陽放送では、38回シリーズ（予定）で、その内容を画像を交えてインターネット記事として紹介していきます。 20回目は「丸い運転席　陽射しはどう避けている?」です。 ■当時のリポートでは「21世紀の顔!」その500系も、あと3年でお別れ… 筆者が衆議院議員選挙の放送対応のため、連載が1か月中断となったのに加え、「11月2日掲載予定」と言いながら2日過ぎてしまい申し訳ございませんでした。 という訳で、WIN350から数えて今回が「500系」シリーズ・連載5本目です。まだ2本控えているのでこちらもお楽しみに。今回も、おそらくこの時期（1996年）の交通担当記者だったであろう、寺元記者のリポートです。 （寺元記者） 「21世紀の高速新幹線500系の顔はこれ。先頭15mも伸びた、戦闘機を思わせる形です」【画像(1)】 この日（1996年11月28日）報道陣に公開されたのは、デビュー前の「500系新幹線」の走行試験の試乗会です。この日も500系新幹線、よう尖っとる!【画像(2)】 この500系新幹線、「時速300キロ運転」が何より売りですが、その高速運転の際に発生する「騒音」を最小限に抑える技術が、ふんだんに盛り込まれています。 何よりも特徴的なのが、阪神タイガースの「T」の字だけを抽出したような形をしたパンタグラフ。柱の側面がヘビ皮のようなデザインになっていますが【画像(3)】なんとこれも空気抵抗を少なくするための工夫なんだそうです。