夏ダイヤで国際線の復便傾向がみられる中部空港＝PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire

　中部空港（セントレア）を運営する中部国際空港会社が発表した2024年夏ダイヤ（3月31日から10月26日）の運航計画によると、4月1日を基準とした期初の週あたりの国際線旅客便は275便（往復）となる。256便だった2023年冬ダイヤのピーク時と比較すると19便（7％）増、205便だった前年夏ダイヤでは70便（34％）増で、中国本土を中心に新路線の開設や復便傾向がみられる。 　国際線の新路線は1路線で、中国国際航空（エアチャイナ、CCA/CA）グループの深セン航空（CSZ/ZH）が深セン線を開設。夏ダイヤ期初の3月31日から1日1往復（週7往復）運航する。 　4月1日時点での再開路線は1路線で、日本航空（JAL/JL、9201）が上海（浦東）線を3月31日から再開済み。同路線は2020年3月の運休以来4年ぶりの再開で、月曜と金曜を除く週5往復運航する。また5月30日には、フィンエアー（FIN/AY）がヘルシンキ線を約4年ぶりに再開させる。 　増便は4路線で、いずれも3月31日から増便済み。中国東方航空（CES/MU）の上海線を週11往復から同14往復に、上海吉祥航空（DKH/HO）は上海線を週7往復から同14往復に、南京線を週4往復から同7往復に、台湾のチャイナエアライン（中華航空、CAL/CI）は、台北（桃園）線を週11往復から同14往復に、それぞれ増便した。