14年越しの立て直しを経て、ふたたびの覚悟

思えば2009年、全世界的に起こった「リコール問題」でトヨタは、企業イメージに深い傷を負いました。豊田会長はそれを振り返り「この時、トヨタは一度つぶれた」と考えたといいます。そしてその時も、トヨタの責任者としてすべての責任を負う覚悟を決めたそうです。 それから14年、事業体としてのトヨタグループの業績自体は、絶好調と言っていいでしょう。1月30日に発表された2023年の年間（1月－12月）販売・生産・輸出実績レポートでは、ダイハツ工業と日野自動車を含むグループ全体でのグローバル販売・生産が過去最高となりました。トヨタ単体の実績値としても、初めて1000万台を超えています。 今、ふたたび表明された「覚悟」の延長線上に、豊田会長は「商品が中心で人中心の企業風土ができると確信している」と力強く語ります。トヨタは今回の問題を乗り越える中で、グループ全体でのさらなるグレードアップを果たすことになりそうです。 同時にそこには、根本としての「日本らしいモノづくり」についても、考えさせられるものがある、と感じられました。見失いかけた原点を今一度振り返るべきはもしかすると、トヨタグループだけではないのかもしれません。 ※トヨタグループ17社 株式会社豊田自動織機／トヨタ自動車株式会社／愛知製鋼株式会社／株式会社ジェイテクト／トヨタ車体株式会社／豊田通商株式会社／株式会社アイシン／株式会社デンソー／トヨタ紡織株式会社／トヨタ不動産株式会社／株式会社豊田中央研究所／トヨタ自動車東日本株式会社／豊田合成株式会社／日野自動車株式会社／ダイハツ工業株式会社／トヨタホーム株式会社／トヨタ自動車九州株式会社