ステルス戦闘機をイメージ！

異業種企業の合同プロジェクトから誕生したトヨタ「WiLL」シリーズ。なかでも第2弾の「VS」は、ステルス戦闘機をモチーフとしたクールなスタイリングが魅力だった。

　みなさんは2000年から2002年にかけてトヨタが発売した「WiLL」シリーズというクルマを覚えているだろうか。異業種企業の合同プロジェクトで、花王やアサヒビールも参加。その第1弾がカボチャの馬車をイメージした「Vi」（2000～2001年）。 【画像】奇抜なスタイリングがトヨタらしくない「WiLL」シリーズのそのほかのラインアップを見る（17枚） 　そして第2弾となるのが、「WiLL」シリーズでもっとも尖った存在だった「VS」（2001～2004年）だ。トヨタ車とは思えない、ステルス戦闘機をモチーフにした奇抜なデザインコンセプトで、「理屈抜きにカッコいいスタイル」を追求したとされる、当時のカローラなどと同じプラットフォーム、パワーユニットを用いたコンパクトカーだ。 　もっと詳しく説明すると、「リラックス」「エモーション」「クリエイティブ」「クール」という4つのテーマに基づきプロモーションを実施した「WiLL」シリーズのなかで、「クール」商品として発売されたのが「WiLL VS」。大胆でスタイリッシュなデザインと優れたユーティリティ、高い走行性能をあわせもつクロスオーバータイプの新コンセプト5ドアモデルだと説明される。 　ボディサイズは全長4385×全幅1720×全高1430mm。ホイールベース2600mm。室内寸法は室内長1830×室内幅1405×室内高1185mm。車重は1190kg（2ZZ-GE1・8LVVTL-i 2WD）だ。 　パワーユニットは1.8リッターVVT-i機構付き直4DOHC（1ZZ-FE型）、および1.8リッターVVTL-i機構付き直4DOHC（2ZZ-GE型）の2種。1ZZ-FE型は駆動方式によってスペックが異なり、FFが136馬力/6000rpm、17.4kg-m/4200rpm、Vフレックス フルタイム4WDは125馬力/6000rpm、16.4kg-m/4200rpmというもの。一方、2ZZ-GE型は190馬力/7600rpm、18.4kg-m/6800rpmものパワーとトルクを絞り出す高性能ユニットを搭載する（こちらの10・15モード燃費は12.0km/L）。