【新春コラム01】400ccの時代が来る！？ CB400 vs Z400に期待
この勢いで並列4気筒CB400 vs Z400に期待！
加えて中国でも400cc前後のクラスが人気になってきているのだ。先述のハーレー・X350は中国向けで生産も中国だ。また、カワサキのZX-4Rはニンジャ400が人気だったことから中国でも販売されており、すでに5000台に迫る販売数になっているという。 これに対抗する動きとしてホンダが中国向けに並列4気筒モデルを開発しているというウワサがあり、500cc版を中国に400cc版を日本で販売するという。これをCB400スーパーフォアの後継機として報じているが、早ければ2024年暮れにも登場するかも知れない。 となれば、カワサキにはZX-4Rの並列4気筒エンジンがあるので、これのネイキッド版も期待したいがどうだろうか。ZX-4Rの開発責任者は「ZX-4Rの受けが良ければ、違うバリエーションを作っていきたいと思います」と語っており、可能性は低くはないだろう。 普通に考えればZ400RSが濃厚。他にもZX-4RはZX-25Rとエンジンなどの基本が共通なので新型バリオス250／400も魅力。変わり種としてはFX400Rのようなカウルレスも新鮮だ。ホンダとカワサキの4気筒対決になったら日本でも盛り上がるはず。もう期待しかない！
市本行平
