第8世代BMW 5シリーズ登場！新型BMW 5シリーズの全情報とドライビングインプレッション！
オプションのリアアクスルステアリング
BMWはシャシーにも変更を加え、オプションで選択可能な新しいリアアクスルステアリングシステムにより、さらに俊敏性が向上している。最大2.5度のステアリングアングルは、カーブでの俊敏なハンドリングを可能にするだけではない。また、全長5メートルを超えるサルーンのターニングサークルが拡大しすぎることもなく、11.7メートルと常識的な範囲に収まっている。高速道路での運転も、よりリラックスしたものになるはずだ。
比較テストでは5シリーズがA6とEクラスに勝利
比較テストでは、「BMW 5シリーズ520d」は「アウディA6」および「メルセデスEクラス」と相まみえた。3台のライバルは拮抗していたが、最終的には「5シリーズ」が勝利した。走りは素晴らしく、パワーと快適性で印象づける。ドライブトレインの組み合わせも、最新のインフォテインメントも気に入っている。小さなマイナスポイントとしては、BMWが燃費の面でやや劣っていたことだ。
結論
BMWは「5シリーズ」で新たな勢いを生み出している。ライバルである「メルセデスEクラス」、「アウディA6」との最初の比較で勝利したことからも明らかだ。
Katharina Berndt, Sebastian Friemel, Holger Preiss, Dirk Branke
