ホンダが「すごいSUV」実車展示！

　水素を燃料としたホンダの新型SUV「CR-V e：FCEV」の日本国内発売が2024年夏に予定されています。 　 　これまで、実車がイベントで展示された他、すでに先行特設サイトも公開されていますが、SNSではどんな反響があるのでしょうか。 【画像】めちゃカッコいい！ ホンダ「新型CR-V」を画像で見る（63枚）（30枚以上）

2024年夏発売！ 新型「CR-V e：FCEV」を先行公開！

　初代CR-Vが登場したのは1995年。2リッターのエンジンを搭載し四輪駆動を採用。クロスカントリーのような性能を持ちつつも、日常運転時の取り回しの良さや快適性も追求していました。 　2001年に2代目、2006年に3代目、2011年に4代目、2018年に5代目と歴史が紡がれ、2022年に27年の歴史にいったん幕を閉じました。 　しかし、2024年2月28日、復活が宣言されています。 　ホンダは「H2 & FC EXPO[春]2024」（東京ビッグサイト）にて新型CR-Vを世界初公開し、日本での発売も予定していると明言。 　米国で生産し、それを日本に輸入する形で販売。2024年6月6日には米国での生産開始との発表があり、日本発売は秒読み段階に入っています。 　新型CR-Vが世界初公開されたイベントは、水素・燃料電池のイベントでした。その理由は、パワートレインが内燃機関（エンジン）ではなく燃料電池を搭載するからです。 　CR-V e：FCEVというのが新型の正式な車名。FCEVとは「Fuel Cell Electric Viecle」の略称で、燃料電池車という意味です。 　すなわち、新型CR-Vは水素燃料電池を搭載した電気自動車となります。北米ではガソリン車、中国ではプラグインハイブリッド車などの設定はありますが、日本では設定がありません。 　現在公開されているCR-V e：FCEVの諸元を整理すると、ボディサイズは全長4805mm×全幅1865mm×全高1690mm、ホイールベース2700mm。 　デザインではフロントグリルを垂直に立てたことで力強さを演出。しかし部分的に曲線的なデザインを採用することで高級感も醸し出しています。 　室内も、北米などのガソリン車と同様のゆったりとした室内空間を確保しつつ、水素タンクのレイアウトを活用し、フラットで広い荷室空間も実現しました。